hallo,

fahre seit fast 40 jahren unterschiedliche citroens - jetzt solls auf grund der enkel-schar (und einem nicht absehbaren produktionsende derselben) ein berlingo werden. ich denke so an bj 2005-2006, wenn möglich ein diesel. worauf sollte ich bei dieser type vor allem achten. was sind die bekannten schwachstellen? wie schauts mit der abgasnorm aus - bekomme ich da in den immer häufiger werdenden umweltzonen probleme. wäre euch sehr dankbar, wenn ihr mich beraten könntet.

übrigens - mein xantia2 diesel (108 PS) erstzulassung mai 2000, km 170 000 wäre dann abzugeben. hat allerdings einige macken (motornotprogramm schaltet sich fallweise ein [während der letzten 5000 km etwa 3x;- wahrscheinlich luftmassenmesser] linker festerheber defekt, ein abs-sensor (links vorne) defekt, ein seilstrang der handbremse gerissen - kostet dafür (fast) nichts, dachte so an 500€.

gruß ulrich

Hallo Ulrich,

der Berlingo fristet hier ein Schattendasein. Von daher empfehle ich Dir auch bei www.berlingo.org vorbei zu schauen.

Ein 2006er Berlingo Diesel bekommt eine grüne Plakette, da er Euro 4 erfüllt. Partikelfilter gab es im Berlingo erst ab 2008, mit Einführung des Berlingo 3, der aktuell noch gebaut wird.

Beste Grüße

Dirk

Du solltest Deinen Xantia-Verkauf in die andere Rubrik schieben, dann melden sich auch sicherlich mehr Leute ...

So spontan fällt mir ein:

- Schwingarmlager Hinterachse kontrollieren

- Schaltereinheit hinter dem Lenkrrad prüfen (Blinker- und Lichtschalter) ob alles funktioniert

- lass die Finger von Modellen mit Faltdach

ansonsten sind die Berlingos (den ganz Neue NICHT) meiner Meinung mit die zuverlässigsten Autos die Citroen gebaut hat.

So spontan fällt mir ein:

- Schwingarmlager Hinterachse kontrollieren

- Schaltereinheit hinter dem Lenkrrad prüfen (Blinker- und Lichtschalter) ob alles funktioniert

- lass die Finger von Modellen mit Faltdach

ansonsten sind die Berlingos (den ganz Neue NICHT) meiner Meinung mit die zuverlässigsten Autos die Citroen gebaut hat.

Weiterhin ist wichtig beim 1.6 Hdi (ich glaube mit ein Paar Ausnahmen immer mit Partikelfilter) auf den Turbolader zu achten.

Wenn Umweltplakette nicht so wichtig ist: 2.0 HDi-> Toller Motor, sparsam, durchzugsstark und ausdauernd. Und ist auch mit Partikelfilter nachrüstbar. Aber wie oben schon geschrieben einfach mal im Berlingo-Forum nachgucken.

LG Kleini

danke euch für die antworten. ich werde mich melden, wenn ich etwas passendes gefunden habe.

bezüglich meines xantia hab ich mir im dortigen forum offenbar keine freunde gemacht - hätte mir gedacht, dass ein citroen-liebhaber noch ein paar jahre freude mit ihm gehabt hätte. aber ein kompliziertes auto ist er schon geworden.

alles gute, schöne, pannen-und unfallfreie fahrten!

ulrich

danke euch für die antworten. ich werde mich melden, wenn ich etwas passendes gefunden habe.

bezüglich meines xantia hab ich mir im dortigen forum offenbar keine freunde gemacht - hätte mir gedacht, dass ein citroen-liebhaber noch ein paar jahre freude mit ihm gehabt hätte. aber ein kompliziertes auto ist er schon geworden.

alles gute, schöne, pannen-und unfallfreie fahrten!

ulrich

Du darfst das nicht negativ sehn, da waren auch hilfreiche und nette Beiträge dabei ... es war halt "nur" die falsche Rubrik ...

- lass die Finger von Modellen mit Faltdach

Kann ich nicht tnachvollziehen, meines war über 7 Jahre und 200.000 km problemlos - und ich habe auch ab und zu bei Tempo 130 geschlossen - oder bei Höchstgeschwindigkeit offen gehabt. Das Faltdach ist das, was mir bei meiner Eva am meisten fehlt!

sind die Berlingos (...) meiner Meinung mit die zuverlässigsten Autos die Citroen gebaut hat.

Dies und den Hinweis auf das Berlingo-Forum kann ich nur unterschreiben - ein Freund mir hatte allerding smit seinem Berli, nur ein halbes Jahr älter als meiner, gleicher Motor und Ausstattung, hatte aber jedes Jahr mind. eine große Reparatur - viele Besitzerwechsel könnten ien Hinweis auf ein solches Fahrzeug sein.

Viel Erfolg bei der Suche!