Im Auftrag: 82er CX 2400 Prestige Automatik aus 2.Hd, 178Tkm

Dänisches Fahrzeug mit belegbarer Vorgeschichte.

Wurde ursprünglich von der Besitzerpaar eines Kopenhagener Edelschreinereis gekauft, war vom EZ bis 2002 in 1. Hand, allen Rechnungen inkl. das originale Kaufvertrag anbei, bis heute akribisch checkheftgepflegt! Ein zweites Serviceheft (die alten Gelben!) wurde beschafft, damit weitergestempelt werden konnte. Der CX wurde vom Zweitbesitzer (Einen alten Schulfreund von einer der Kinder des Erstbesitzerpaares) 2009 wiederbelebt.

Der Prestige wurde ab Neuauslieferung und danach mehrfach fachgerecht hohlraumkonserviert und mit UB-Schutz behandelt.

Gris perle, Vinyldach Schwaaaaz, innen Stoff Beige. Der Lack ist nicht mehr die beste, und einige Beulen und Krazer hat er auch. 4 ROSTFREIE Türen verschiedener Farben + eine sehr gute komplette Beige Lederausstattung (von mir) gibbet dazu.

Contra:

Himmel hängt, Innenraum nicht mehr die schönste, Brandlöcher Fahrerseite, Auspuff am Ende. Türen angefressen, Kotflügelenden ebenso. Leichten Anfrass konnte Ich auch an die Haubenendspitzen festestellen. Vinyldach löst sich so langsam, und Dachrinnenleisten blind.

Pro:

Alles geht, aber wirklich alles! Auch die EASP, die Klima, usw. ABSOLUT KEIN ROST an allen übelichen CX-Rostfallen, Hinterachse wurde bei der Alfred mit einen vollüberholten und verzinkten Ersatz 2009 gewechselt, der schwebt genial und seidenweich souverän, wie es sich für einen S1-Präsi gehört, der Motor arbeitet sehr leise und hört sich wunderbar an, ohne Ventilgeklapper. Die Automatik schaltet ruckfrei. Technisch ist er mängelfrei, Dänischer TÜV 3 Monate her, völlig ohne Beanstandungen, sogar grossem Lob wg. Rostfreiheit, CO2-Ausstoss absolut IO und tadelloser Technik.

VHB 4000 € Bilder gibbet in Kürze.