Hallo

Kann mir jemand sagen wo der Temperaturschalter für das rote Warnlämpchen im Armaturenbrett ist?

Motor ist ein XUD9.

Danke und Gruss Beat

Bearbeitet (25. April 201214 J. von beatleu)

Salu Beat!

Beim Benziner und an den XUD7TE-Maschinen sitzen die Temperaturschalter für die Warnleuchten im Cockpit am/im Thermostatgehäuse ... daher gehe ich einfach mal davon aus, daß sie dies auch beim XUD9 tun.

Gutes Finden!

ACCM Wolf-Hagen

P.S.: Hat eigentlich die Bestellung Deines Octopus und der anderen Rückläufe geklappt ???

Bearbeitet (26. April 201214 J. von ACCM_Wolf-Hagen)

Ja, so ist es.

Beide Temperatursensoren für gelbe und rote Lampe sitzen auf dem Deckel (oder nebendran?) des Thermostatgehäuses, was man abschraubt, wenn man an den Thermostat will. Beim XUD9 Saugdiesel.

Bearbeitet (26. April 201214 J. von hartwig1)

Hallo Wolf

Ja, die zwei Octopus sind mittlerweilen bei mir eingetroffen. Eine Freude schon nur zum anschauen. Leider fehlt mir nun noch die original Rücklaufleitung vom Bremsventil. Dann wird alles eingebaut und Ruhe ist.

Gruss Beat

Ist das der Temperaturschalter?

Lasst euch nicht täuschen, dahinter währe original eigentlich der Dieselfilter.

Ja, das ist er!

In diesem Fall (Klimaanlage) ist es aber kein Schalter sondern ein Sensor. Die Lampe wird von der schwarzen Elekronikbox unter dem Lenkrad geschalten. Die erste Warnstufe ist das gelbe Blinken, die Hauptwarnstufe ist das rote Leuchten.

Bei betriebswarmem Motor sollte der Sensor ca. 2,7kOhm haben.

Hallo und danke. Führt mich gleich zur nächsten Frage.

Habe mir aus DE eine Temperaturanzeige von VDO mitbringen lassen. Dabei ist ein Sensor mit Gewinde M 10 und 1,5 mm Steigung. Habe bis jetzt nichts gefunden, wo ich den einschrauben kann.

Währe natürlich toll, wenn ich das Signal beim bestehenden Sensor abnehmen könnte. Weis da jemand Bescheid?

Grüsse Beat

Der bestehende von der Klimaanlage ist leider nicht zu gebrauchen. Ich habe die Temperaturanzeigen auch vor einem Jahr nachgerüstet. Du brauchst einen M14x1,25 Sensor

(OE-Nr. bei Cit/Peugeot 1337.72),

der passt in die drei Löcher oben am Thermostatgehäuse (welches ist egal, habe alle probiert)

In die Ölwanne passt ein M16x1,5 (in beide Löcher)

Bearbeitet (27. April 201214 J. von Pallas.)

Danke dir für den Tipp. Mal schauen was Citroen Paraguay dafür haben will. Wenn zu teuer, bohre ich die M 14 Schraube aus und schneide ein M 10x1,5 Gewinde rein. Bei den hiesigen CIT.-Teilepreisen muss man die Phantasie walten lassen.

Nochmal danke und Gruss Beat

Ich habe so ein Instrument von TIM. Das kam mit Adaptern für verschiedene Gewindedurchmesser. Im alten BX-Forum hat auch jemand ein neues Loch in das Thermostatgehäuse gebohrt und ein Gewinde hineingeschnitten.