sägezahn an den vorderreifen (xm 2.5)

[accnils]

schoen tach an die gemeinde,

eben sehe ich, das sich ein "saegezahn"-wie soll ich das nennen - muster,profil(?) am aeusseren teil der reifenlaufflaeche gebildet hat. wofuer ist das ein indiz?? oder ists sozusagen normal fuer so ein schweres, frontgetriebenes auto? spur ist kuerzlich eingestellt worden.

danke accnils

[Guest gelöscht[107]]

Wenn das Sägezahnprofil regelmäßig ist, normalerweise für schlappe Stoßdämpfer. Ist es aber nur auf einem Teil des Reifens, dann eher Höhenschlag kombiniert mit zu niedrigem Luftdruck. Dann müsste aber zusätzlich die innere Reifenlauffläche etwas stärker abgenutzt sein als außen.

Gruß von P.

[accnils]

servus peter,

genau, die geschichte mit den stossdaempfern kenn ich, aber das faellt doch bei unsern hp's aus, oder????

hoehenschlag bedeutet das die felge hin is ???

gruss nils

[Guest gelöscht[107]]

Hi Nils,

die HP-Cs haben Stoßdämpfer wie jedes andere Auto auch; sind in den Gewindehals der Federkugeln eingepresst. Ein fehlender Gasdruck in den Kugeln reduziert auch die Dämpferwirkung. Außerdem können die Dämpfer auch mal mechanisch kaputtgehen (ist aber eher selten).

Ein Höhenschlag des Rades kann vom Reifen und/oder von der Felge kommen. IdR. reicht es, den Reifen auf der Felge so lange zu drehen, bis der Höhenschlag weg ist. Da muss der Reifenmontuer nur mit etwas Fingerspitzengefühl arbeiten. Ein deutlicher Höhenschlag der Alufelge ist ein Hinweis auf eine Attacke auf dieselbige, zB. durch Bordstein. Speziell Alufelgen muss man dann sehr genau auf kleinste Haarrisse untersuchen.

Gruß von P.

[accnils]

aha, danke fuer die auskunft. die kugeln wollte ich eh wechseln lassen bevor die garantie auslaeuft. und die pneus kommen auch runter...

ja, denn machs mal gut nils