C5, H3+, Frage

[Wurzelsepp]

Hallo,

eben ist mir aufgefallen,

der C5 steht jetzt seit 5 Std.

Vorne ist das Fahrwerk hart, läßt sich also nicht drücken.

Hinten isser weich und ich kann schön wippen.

Ist das ein Feature oder ist da was im Busch ?

Gruß Herbert

[Wurzelsepp]

Entweder es weiß niemand was dazu,

oder alle denken sich - soll er doch selbst suchen......?

Laßt mich nicht so hängen, bitte.

Gruß Herbert

[oldshat]

wird sicher kein Lowrider werden, aber fährt er denn normal hoch und runter?

[Wurzelsepp]

ja, sonst ist alles normal.

Bis auf das grausame hoppeln, klappern und poltern, sobald die Straße schlechter wird.

Ich hab wohl wieder nur Schrott gekauft. ??

Gruß Herbert

[oldshat]

dann tippe ich mal auf die Software .. haste Mal die Batterie über Nacht abgeklemmt ?

[Wurzelsepp]

Über Nacht nicht, aber als ich den E-satz der AHK angeschlossen hab, da war sie etwa 3 Std. ab.

Da ich da eh dieses We noch mal ran muß, einen zweiten zum testen bekomme ich morgen, mal sehen.

Gruß Herbert

[wkxmtd]

Hallo Herbert,

auch beim C5 gehen die Kugeln irgendwann über den Jordan. Deine vorderen dürften soweit sein, wenn ich mir das Baujahr ansehe.

Wenn Du wieder schweben willst mach einen Satz Komfortkugeln rein.

Das Klappern dürfte von den Koppelstangen kommen, die gibts für kleines Geld im Zubehör.

Gruß, Werner

[berndjetztmitxm]

Moin Herbert,

soweit ich weiss, gibt Cit 10 Jahre Garantie auf die Kullern vom C5. Ich hatte ähnliches Erlebnis, bin dann zum Termin zu Herrn Grünberg (www.federkugel.de) und hab neu implantieren lassen. Seither schwebt die Dame und ich bin zufrieden.

[nsu-mike]

10 Jahre Garantie ist richtig, defekt sind sie ja auch nicht, nur verbraucht. Neue Kugeln und Du glaubst, Du hast einen neuen Wagen, wenn Du nur schwebiger fahren willst, nimm Komfortkugeln. Das hatte ich vor 5 Jahren bei meinem C5 I auch gemacht, kann man leicht selbst. Anleitung und Kugeln bei citropart.de

mike

[Büestry]

Hallo Herbert

Du hast doch an Deinem XM auch diverse Probleme gehabt, wie fast jeder von uns.

>>>>>>>>>Und sie gelöst.

Klar, ist das Meinungseinholen und die Tipsgebungen aus dem Forum wichtig und

nützlich und sicherlich auch vielfach hilfreich gewesen.

Auch für die Mitleser, denn nicht alle wollen / können Tipsgeber sein.

An Deinem C5 wird es wohl ähnlich sein.

Die Federungsgeschichte am einem HP-Auto, wird für Dich kein Neuland sein.

Tips und Hinweiße zu Deinem jetzigem C5 Problem, hast Du ja schon einige aus dem

Forum bekommen.

Als alter Citroen - HP- Hase ,

müsste das Federrungsproblem aber für Dich lösbar sein.

Gutes Gelingen und liebe Grüsse

Bearbeitet 5. Mai 2012 von Büestry

[Wurzelsepp]

Hallo,

erst mal danke für die Antworten.

Komfortkugeln sind eh geplant.

Aber - normal sollte doch auch die Hinterachse irgendwann dicht machen und hart werden.

Kenne ich so vom Xm.

Wenn der Motor läuft ist er ja vorne und hinten "weich".

Gruß Herbert

[ideefix]

Vielleicht hat er hinten ja schon einmal vom Vorbesitzer (oder ist er 1. Hand) neue bekommen.

Ich würde auf jeden Fall auch erst einmal die Kugeln wechseln. Die Koppelstangen waren bei meinem aber auch schon mal hin und haben auch ordentlich gepoltert.

Seit dem neue dring sind, ist der Poltergeist vertrieben ... ;-))

Aber selbst wenn es die Koppelstangen sein sollten, kann ich die Komfortkugeln auf jeden Fall empfehlen. Es schwebt sich damit fast wie im XM ... ;-)

[Wurzelsepp]

Kugeln sind noch die ersten. 105000 km.

Also 11Jahre. Ist aber erst seit 2003 zugelassen.

Mein Freundlicher meinte vorhin, die halten normal länger.

Haben ja die 5-fach Membran.

Gruß Herbert