Tach auch, ich dachte, maches zu wissen- aber dass sich Cit 1959 auf den jugoslameischen Markt begab, war mit unbekannt ebenso wie Diana, ab 1967 natürlcih die Dyane. Mittlerweile weiß ich nun auch, dass Iskra (kannte ich nur von Meisens Limas) unter dem Namen Cimos ab 1972 mit Tomos und Iskra ein eigenständiges Autounternehmen gründeten. 49% gehörten Cit, man baute neben 2cv und Diana auch noch ami8 und GS, wovon 15600 entstanden. Daneben stellt man Teile her. Cimos GS hatten Doppelscheinwerfer. Der Pickup Geri (acadiane-Basis) lief als DAK vom Band; 1970 war fini. Teiel produzierte man weiterhin- u.a. für BMW und Ford. Heute sloweniens größter Autozulieferer. Tolles Buch: Autos aus Osteuropa. Heeel 2012, für schlanke 19,95. Toll. Geniales Buch- oder kennt Ihr den IMV vom Austin Maxi??!?? Oder so?? Fette Empfehlung!

Guckst Du hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Tomos

Ein guter Buchtipp, diese Region ist automäßig hier im Westen bestimmt unterbelichtet bisher.

Apropos Cimos, ein paar Prospekte und Fotos hier: http://nuancierds.fr/DT%20Slovenie.htm

vg,

Gerhard

Und es waren auch Modelle dabei die sich wesentlich von den Vorbildern unterschieden zB:

und hinten aus der Akadyane zieht er einen Tomos 4 Aussenborder...die dinger kenn ich zur Genüge war als Kind immer mit meinen Eltern mitm Segelboot in Jugo im Urlaub, das war so Anfang bis Mitte der 70er und die Fischer hatten oft diese Aussenborder

http://www.citroenet.org.uk/foreign/jugoslavija/tomos.html

Wer sich für Citroen-Modelle interessiert, die weltweit hergestellt wurden, dem sei auch das Buch "Les Citroen du monde" empfohlen. Leider gibt es dieses Buch nur auf französisch.

Seehr geil! Heißen Dank!;-))

Apropos Cimos, ein paar Prospekte und Fotos hier: http://nuancierds.fr/DT%20Slovenie.htm

vg,

Gerhard

hübsche Mädels!