Mein Tacho spinnt jetzt auch.

Hatte mal was gelesen, finde es aber nicht mehr - ich mein da gings um die Batterieleistung....???

Die ist bei mir aber super.

Also ab und an springt der Tacho (elektrisch ohne Welle) wild hin und her. Manchmal bleibt es dann so, manchmal beruhigt er sich dann wieder und manchmal fällt er dann ganz aus.

Ich meine, dass er das nur anfängt wenn ich stark beschleunige - also bei hohen Drehzahlen, auch in den unteren Gängen.

Aber halt auch nicht immer.

Könnte das der Geschwindigkeitssensor am Getriebe sein oder hat jemand eine andere Idee?

Moin,

Cockpit ausbauen und Tacho- und Drehzahlmesseranschlüsse nachlöten. Steht hier irgendwo auch nochmal bebildert und beschrieben.

Gruß aus der Nachbarstadt,

Christoph

Bei dir wird genauso wie bei meinem XM das Kabel direkt vor den Steckverbinder vom Geber gebrochen sein. Hier meine Fehlerbeschreibung:

Vorgestern zappelte während der Fahrt die Tachonadel rum, um sich ein paar Kilometer danach ganz zu verabschieden. Tachonadel blieb seitdem am unteren Anschlag, Kilometerzähler ging auch nicht mehr. Erstaunlicherweise zeigt die Nadel kurzzeitig realistische Werte an, wenn man in unteren Gängen so stark beschleunigt, so daß die Nase vorn etwas hochkommt.

Im zweiten Foto von diesem Link siehst du den zerlegten Steckverbinder:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?119158-XM-Größere-Elektrikprobleme-Ausfall-ABS-Tacho-Heizung-Gebläse&p=4810979&viewfull=1#post4810979