Defekte C4 – Sitzheizung. Bitte um zahlreiche Antworten im Rahmen einer wissenschaftlichen Arbeit!

[sucram12345]

Liebe Citroën-Gemeinde.

Ich bin Maschinenbaustudent und seit Jahren begeisterter C4 Fahrer. Bei meinem C4 2,0 HDI Coupé (Bj. : 2005) ist nach 3 Jahren leider die Sitzheizung auf der Fahrerseite ausgefallen. Jedoch war mir die Reparatur zu teuer (ca. 650 €), da man laut Werkstatt den kompletten Sitz hätte austauschen müssen. Nun bitte ich euch, mir eure Erfahrungen mit defekten Sitzheizungen mitzuteilen. Besonders freuen würde ich mich über diverse Hintergrundinformationen wie Baujahr, Modell und Zeitpunkt des Ausfalls.

Viele Grüße.

[A.B.K.]

Na dann fang ich mal an, denn das Problem kennen wohl viele der C4 Fahrer:

C4 1,6HDI Exclusive mit AFIL Bj. 2006. Nach 5 Jahren beide Sitzheizungen defekt - auf der Beifahrerseite "nur" das Steuergerät, auf der Fahrerseite Steuergerät und Heizmatte. Für die bei mir veranschlagten 800,- Euro bekommst Du allerdings nur eine neue Sitzfläche, nicht einen kompletten Sitz...

Achja: Deine Beschreibung paßt nicht: bei Bj 2005 und Defekt nach drei Jahren wäre die Heizung ja schon seit 4 Jahren defekt...

Gruß

Bernhard

[Nightmare]

Die gehen doch modellübergreifend immer kaputt. Beim Xantia ebenso. Ich hab bei mir Carbon Matten nachgerüstet. Fummelig, aber günstig

[sucram12345]

Hallo Bernhard.

Erstmal Dankeschön für die zahlreichen Informationen.

Meine Beschreibung passt schon: meine Sitzheizung ist nämlich schon knappe 4 Jahre kaputt.

Ich hab das Thema jetz bloß noch mal für eine Studie an der Uni aufgegriffen, weil dieser Defekt bzw. die Fehlkonstruktion bei C4`s häufiger vorkommt.

Ich soll nämlich herausfinden, ob man Zuverlässigkeitsdaten in Internetforen ermitteln kann.

Was andere Modelle wie Xantia, Xsara, C5 und so weiter angeht, hab ich auch mal die einschlägigen Foren durchforstet.

Zwar war da auch ab und an was ähnlichen Defekten zu lesen, aber nicht so häufig wie beim C4.

Jetz weiß ich allerdings nicht ob die (Leder-)sitze aus dem C4 auch in anderen Modellen (z.B. C5) verbaut wurden !?!

Gruß

[bx-basis]

Beim Xantia mag die Nachrüstung von Carbonmatten fummelig sein, beim C4 geht es schlicht und einfach nicht, weil Bezug und Polsterkern miteinander verklebt sind - die Heizmatte sitzt dazwischen und ist nicht demontierbar... Es gibt Firmen die Heizmatten bei solchen Sitzen nachrüsten, die schneiden mit entsprechenden Werkzeugen den Schaumstoffkern unter dem Bezug weg und verkleben hinterher wieder alles.

[A.B.K.]

Etwas off topic, aber diese Reparaturfirmen wollen auch ca. 450- 600 Euro dafür haben und dann funktioniert der serienmäßige Heizungsschalter nicht mehr, da die Nachrüstmatten mit anderen Spannungen arbeiten. Abgesehen davon, daß ich im einen Fall wieder einen abgesessenen Bezug bekomme und im anderen einen neuen...

Aber zurück zum Thema, ich kann mir nicht vorstellen, daß sonst kein C4 Fahrer von dieser Sollbruchstelle betroffen ist.

Gruß

Bernhard

[kittyr002]

Na dann fang ich mal an, denn das Problem kennen wohl viele der C4 Fahrer: