Liebe Xantia-Freunde,

irgendwie zieht mein XANTIA X1 immer wieder nach links weg. Die Lenkungsteile usw. sind o.k. man würde also auf eine verstellte Spur tippen.

Habe aber das Gefühl, dass irgendwas nicht stimmt und wollte erstmal selber die Spur kontrollieren. Stellt man die Spur vorne auf Null - d.h.

Räder laufen parallel, zieht der Wagen trotzdem weg. Theoretisch müsste er doch geradeaus fahren, oder ?

Kann die sog. selbstlenkende Hinterachse Einfluss nehmen, kann sich das was abnutzen oder verstellen ?

Hat jemand ähnliche Erfahrungen ?

Eine elektr. Spurvermessung macht erst Sinn, wenn ein Fehler im Fahrwerk ausgeschlossen worden ist.

Und den üblichen Werkstätten traue ich als Cit-Fahrer da nicht allzuviel zu.

Lupus

Traggelenk, Querlenkerlager oder Querlenker krumm fällt mir spontan ein.

/Oder vllt. schleift die linke Bremse...

Die Spureinstellung wird es jedenfalls nicht sein, damit kann man einen Xantia nicht zur Abdrift bewegen, ist ja kein CX.

Hinterachse kann schuld sein, ja, z. B. längslenkerlager defekt.

Das ist wirklich unwahrscheinlich und du hättest es auch gemerkt, aber ein verbogener oder zerdrückter Längsträger könnte es auch sein (aus eigener Erfahrung). Vielleicht hat da jemand beim Aufladen in Tiefstellung gepfuscht?

Gruss

Hallo ihr,

danke für die Antworten. BX_HUNTER: "Das ist wirklich unwahrscheinlich und du hättest es auch gemerkt, " - was meinst Du damit ?

Was sollte das mit dem Beladen in Tiefststellung zu tun haben - darf man da nichts machen, weil der Wagen zu tief steht ??? Klingt für mich unverständlich.

Ich tendiere ja auch dazu, den Fehler irgendwo an der Hinterachse zu suchen. Vielleicht könnte man das Fzg. hinten aufbocken und nach mech. Spiel ohne Hdro-Druck suchen ?

Findet man erfahrungsgemäß so eine Ursache durch "hinschauen" ?

Ich möchte halt´ keine teuren Achsvermessungen anfangen, das Auto ist bj. ´97 ...

Die Reifen sind auch nicht dramatisch schief abgefahren, sowas prüft man ja als erstes.

Lupus

Naja, wenn man hinten am Schwingarm wackeln will, wäre es am besten, wenn auch der Stabi ab ist weil der das ganze noch festhält.

Wieviel km hat er denn und sinds noch die ersten Schwingarmlager?

Also meiner zieht auch etwas nach links, der Wechsel der Schwingarmlager hat bei mir nicht geholfen.

Was rede ich da, ihr meintet ja die Gummilager von der mitlenkenden Achse.

Upps! Missverständnis!

"Das ist wirklich unwahrscheinlich und du hättest es auch gemerkt." – Na, ich meine das Verbiegen/ Zerdrücken der Längsträger. Das hört man auf jeden Fall. Oder war das Problem mit der Spur beim Kauf bereits da? (Vom Vorbesitzer beschädigt?) Wie gesagt, nur eine Idee, ist aber möglich. Da musst du schon selbst nachschauen.

Mit aufladen meine ich nicht das Beladen deines Autos, sondern das Aufladen deines Wagens auf einen Anhänger oder Pannenhilfe-LKW. Manchmal sind die nicht besonders kompetent...

Gruss