17. Mai 201214 J. Folgendes Problem: Nach dem Ausschalten sinkt die Vorderachse schnell nach unten. Beim Wiederanlassen muss ich relativ lange warten, bis die roten Lichter erlöschen und die Achse nach oben geht. Hinten alles i.O. - hier wird die Höhe gut gehalten. Seit einiger Zeit korregiert der Wagen auch bei Stillstand vorne ständig die Höhe: Wechsel von etwas runter dann wieder etwas rauf usw. Ein Klacken im Motorraum ist deutlich häufiger zu hören, als 1x pro Minute. Den Druckspreicher habe ich gegen einen neuen getauscht - am Problem hat sich aber nichts geändert. Woran kann es liegen? Macht da vielleicht ein Ventil nicht ganz zu. Falls ja welches und wo sitzt das genau. Die beiden HK vorne und hinten sind sicher nicht mehr die besten; der Wagen kann mit dem "Schalter" im Innenraum aber relativ gut nach oben und unten bewegt werden. Wie gesagt, das Problem ist, dass die Höhe vorne nicht gehalten wird.
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