Zu Inhalt springen
In der App anschauen

Greife bequemer auf unsere Website zu. Mehr erfahren.

André Citroën Club

Eine Vollbild-App auf dem Startbildschirm mit Push-Benachrichtigungen …

Um die App unter iOS/iPadOS zu installieren
  1. Klicke das Teilen-Symbol in Safari
  2. Wähle die Funktion Zum Startbildschirm hinzufügen aus dem Menü.
  3. Klicke Hinzufügen in der rechten oberen Ecke.
Um die App unter Android zu installieren
  1. Klicke die drei Punkte (⋮) in der rechten Ecke des Browsers.
  2. Klicke Zum Startbildschirm hinzufügen oder App installieren.
  3. Durch Klick auf Installieren bestätigen.

Restauration und Rostschutz

Hervorgehobene Antworten

Moin,

ich habe die Restauration meiner Madame wieder aufgenommen und plane jetzt bald mit den Strahlarbeiten zu beginnen.

Jetzt stellt sich die Frage, was sollte man danach für ein Mittelchen verwenden, um dem Rost keine Chance zu lassen.

Beim Rostschutzdepot usw. habe ich schon geschaut. Aber was meint ihr?

Ovatrol? Por15? Oder sonst ein Mittelchen?

Oder jedes für seinen Zweck?

Bin für jeden Tipp und Erfahrungsberichte dankbar.

Gleiches gilt für die Hohlraumkonservierung. Kann man das selber machen? Wenn ja, welches Mittel ist hier zu empfehlen?

Lieben Gruß

Arne

Nach dem Strahlen stellt sich SOFORT Flugrost ein, auch wenn es einige Tage dauert, bis man ihn sieht. Wegen der Vervielfachung der Metalloberfläche ist Strahlen sogar rostfördernder als andere Verfahren.

Der Profilackierer verwendet Reaktionsgrundierungen, die einen gewissen Anteil Säure enthalten, die den noch nicht sichtbaren Flugrost bekämpft.

Ich empfehle für den Fall die Phosphatierung mit verdünnter Phosphorsäure. Diese bekämpft Flugrost, indem sie ihn in kürzester Zeit in Eisenphosphat umwandelt. Dieses wiederum ist ein idealer Haftgrung für die folgende Grundierung.

Die Anwendung ist zeitraubend, aber Zeit haben wir Hobbybastler zum Nulltarif. Ich habe hier und im DS-Club-Forum sehr ausführliche Anleitungen geschrieben.

Die Hohlraumkonservierung kann man selber machen. Mike Sander bietet ein komplettes Werkzeugset mit Anleitung an. Mit diesem kann man wahrscheinlich auch das Siega-Fett (Mönnich) verarbeiten. Bei jüngeren D-Modellen sind alle Bohrungen für die Hohlraumkonservierung bereits vorhanden.

  • Ersteller

Moin,

vielen Dank für den Hinweis.

Das würde ja für Por15 sprechen, dort wird nach einer gründlichen Metallreinigung auch mit Phosphorsäure (oder einem Mittel das diese enthält) gearbeitet und dann Por15 aufgetragen und dann ein Chassis Lack. Ist zwar sehr aufwändig, scheint aber wirklich gut zu sein.

Wo kann ich deine Anleitungen finden? Ich habe in beiden Foren nichts gefunden.

Gurß

Arne

Eisenphosphat ist besser als nichts aber ich bevorzuge Zinkphosphat. Ist langlebiger und schütz besser vor Unterwanderung. Wo es da derzeit die richtigen Mittelchen zu kaufen gibt weiss ich nicht frag doch beim Depot an die kennen sich recht gut aus.

Erstelle ein Konto, um zu kommentieren

Konto

Navigation

Suche

Suche

Browser-Push-Nachrichten konfigurieren

Chrome (Android)
  1. Klicke das Schloss-Symbol neben der Adressleiste.
  2. Klicke Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passe die Einstellungen nach deinen Wünschen an.
Chrome (Desktop)
  1. Klicke das Schloss-Symbol in der Adresszeile.
  2. Klicke Seiteneinstellungen.
  3. Finde Benachrichtigungen und passe sie nach deinen Wünschen an.