28. September 200322 J. Hi Leute! Ich hab da ein Problem mit meinem Babe... Ich fahre einen Y3 Bj. 1992 V6.24 und der hat schon drei Lichtmaschinen "gefressen". Hat schon mal jemand von Euch das Problem gehabt??? Bei der ersten handelte es sich um eine originale, da war der Gleichrichter durchgeschmort, beim Ausschalten der Zündung ging die Batteriekontrolleuchte an, beim Anschalten aus. Bei der zweiten, einer Austausch von Hella, war nach zwei tagen der Ofen aus, sie lud zwar noch, brachte aber nicht mehr genug Saft. Bei der dritten, die immerhin fast einen Monat aushielt, eine Austausch von Bosch, ging die Batterie lampe mittlerweile schon gar nicht mehr an, vielleicht hatte sie auch genug von den Spirenzchen... *G*. Als ich das Kabel allerdings überbrückte, um die Lampe zu checken, leuchtete sie wie immer! Schade allerdings. So, nun stellt sich mir die Frage an was das liegen könnte! Es war eine 80 A Lima orignal drin und die beiden im Austausch waren auch 80er. Jetzt will ich mir eine 120er holen, da ich vermute, daß die alten Limas einfach überfordert waren, da das Problem auftrat, wenn es vorher ziemlich heiß war. Bei mir laufen eigentlich ständig die beiden Lüftermotoren vorn, weil ich noch mit ziemlichen Temperaturproblemem zu kämpfen hab (Hat da schon jemand Erfahrung gesammelt???) und außerdem vorn auf 4x 100 W H1 umgerüstet hab... ich denk mal, daß das die Limas ein wenig überbeansprucht und sie da unten zu heiß werden... Ich würd mich freuen, wenn ihr mir irgendwie hefen könntet!!! Danke im Voraus!!! Viele Grüße Jens
28. September 200322 J. könnte es sein das deine batterie einen kurzen verursacht ?? ich hatte das mal --- kurze zeit später war die lima hin(der regler war im eimer). würde ich mal in erwägung ziehen.
28. September 200322 J. Moin Rambo Ich würde gerd zustimmen.Laß zunächst einmal deine Batterie Prüfen. MfG Fred
29. September 200322 J. Servus, unbedingt die Batterie tauschen,die ist billiger als eine neue Lima. Wenn die unterbricht, verliert sie ihre Kondensatoreigenschaft und die Lima hat keine Abschlusskapazität mehr und der Effekt ist der gleiche, als liefe der Motor ohne angeschlossene Batterie. Ciao
29. September 200322 J. Hallo Jens, ich vermute auch eine defekte Batterie. Wenn eine Zelle einen Kurzschluss hat, kann die Lichmaschine zerstört werden. Prüfe bitte auch alle Anschlüsse im Lima-Batterie-Kreis, auch die Motormasse. Die Leuchtmittel dürften keinen Schaden an der Lima verursachen. Bleibt die Temperatur des Kühlwassers immer über 90°? Dann laufen die Lüfter immer. Erneuere das Thermostat. Es öffnet nicht mehr vollständig. Gruss Robert
29. September 200322 J. Ersteller Hey danke Leute für Eure Hilfe! Werd ich mich ma drum kümmern und die Teile wechseln, auch das Thermostat, hab ich auch schon liegen... Viele Grüße!!!
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