Hallo,

in meiner Familie gibt es einen Xantia X1 TCT Break zu verkaufen:

Baujahr 1996 (KW/PS: 108/146)

Silber, Schalter mit grauer Velours Innenausstattung und Turbolader.

Blaupunkt Radio/ CD-Spieler mit Navi

Zweifach Alu-Bereift. Steht zur Zeit auf Winterreifen. (Winterreifen: Eskimo-5mm, Good Year-4mm, Sommerreifen: Matador-7mm+5mm).

Laufleistung 276000 km

Tüv/AU bis Oktober 2013

Es würden vor kurzem folgende Reparaturen vorgenommen:

August 2011 - Ölwechsel mit Dichtungsring und Ölfilter

November 2011 - Tausch Auspuff Endtopf mit Schellen und Gummis

Bremsbeläge vorne

Bremsseile vorne (Feststellbremse)

Bremsscheiben vorne

März 2012 - Tausch Katalysator

Mai 2012 - Tausch Radlager hinten links

Rost Einstieg hinten rechts entfernt und neu verspachtelt und lackiert

Sämtliche Belege der Reparaturen/Teile vorhanden.

Das Fahrzeug hat folgende Mängel:

Der linke Lenkstockschalter ist manchmal etwas schwer gängig.

Außerdem hat das Fahrzeug einige kleine Parkkratzer.

An den Vordersitzen, bei der Sitzsteuerung, ist der Stoff gerissen.

Klimaanlage ist wahrscheinlich defekt. (Nie ausprobiert worden, evt. nur kein Kühlmittel?)

Das Fahrzeug ist ein Nichtraucherfahrzeug und aus 5. Hand, davon 1 Mal Citroen und 3 Mal innerfamiliär umgemeldet, also faktisch 3. Hand. Er steht in 51688 Wipperfürth.

Insgesamt ein Benutztes aber nicht runtergerocktes Auto. Motor läuft seit je her gut und unauffällig. Hydraulik auch ohne Mängel.

Preis: Wir dachten an 1500€ VB

Der Wagen kann gerne besichtigt werden. Terminabsprache am besten telefonisch (nummer per PN).

Das Auto ist nach wie vor zu haben. Jetzt auch über mobile.de zu erreichen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=163153783

TCTs waren doch mal der Renner?

hast dich da vielleicht in einer null verschreiben?

also den einstieg kann man ja wohl wieder raustrennen und neu machen. ehrlich gesagt möcht ich nich wissen wie es dahinter aussieht wenn es schon von aussen so professionell aussieht! andere seite auch so gut gespachtelt und lackiert?

tür ist platt fahrerseite und beifahrer hinten, frontschürze platt, heckschürze, rechter radkasten, kotflügel fahrerseite.

nicht böse nehmen, aber die kiste liegt preislich bei max 300 euro und dann meint es schon einer echt richtig gut mit dir!

mfg

Bearbeitet (17. Juni 201214 J. von hoschi1)

ganz so hart würd ich es nicht sehen-aber:ich kaufe viele xantias ohne tüv, mache die wieder zurecht und verkauf die wieder. oder schlachte ggf.

ich hab an dem da kein interesse, aber wenn dir jemand 700 dafür gibt-weg damit. bei den optischen mängeln und dem km-stand/bj wirst du den maximal als baustellenauto/bastlerauto los.

sorry, aber das ist stand der dinge, xantia gibts nur wenige liebhaber für und die wissen meist wo und nach was sie schauen müssen.

Verkaufsfördernd könnten Informationen über die ganzen Ersatzteile sein, die du verbaut hast. Angenommen das wären alles Markenteile oder idealerweise von Citroen, dann könnte man damit noch einen etwas höheren Preis rechtfertigen

hier gibts echt bessere für 400 euro wo weniger dran gemacht werden muß. da reißen auch orginal teile von cit nix raus. der rest wird hier genauso gepflegt worden sein wie das äussere, muß man ja leider bei dem anblick von ausgehen.

sicher-nur erfahrungsgemäß gibts immer mal leute die für arbeit etc n kombi mit tüv brauchen, meist ist da die optik zweitrangig.

und mit dem preis runtergehen kann man immer noch.

So oft werden schönere tct nun auch wieder nicht angeboten...und die Diesel haben heute nun mal ein Problem.