6. Juni 201214 J. Biete hier meinen (heiss geliebten) Xantia Break an. Am Fahrzeug sind einige Sachen zu machen, die sich für mich schlicht nicht mehr rechnen, da ich weder eine Werkstatt habe, noch die Zeit, um das zu machen: Der Zahnriemen muss gewechselt werden, die hinteren Bremsbeläge müssen erneuert werden und am rechten hinteren Kotflügel hat sich - wahrscheinlich über die "Gammelecke" Rost durchgefressen. Für einen Liebhaber mit Möglichkeiten sicher kein Problem, für mich schon ;-) Die Hydraulik funktioniert einwandfrei und ist absolut dicht, Höhenregelung klappt zügig, kein Pumpen, keine Verschleissgeräusche der Pumpe. Der 1.8er läuft extrem gut - ein Austauschgetriebe wurde bei ca. 100.000 km eingebaut, da sich der 5te verabschiedet hatte. Die gesamte Elektrik funktioniert fehlerfrei. Das Originalradio ist zwar vorhanden, aber der Code ... ;-) ... mal im Ernst - das Ding ist eh nix ;-) Die Felgen sind Original-Citroen-Felgen mit Bescheinigung ohne Eintragung und meiner Meinung nach die schönsten, die auf einem Xantia verbaut sein können :-) Nun zu den Fakten ... Erstzulassung: 06/1998 Motor: Benziner 1.8 16V (81kw/110PS) km-Stand: ca. 218.500 km Grüne Plakette: brauchte ich nicht, lässt sich aber zuteilen TÜV: bis Juni 2013 Bereifung: 195 60/15 auf den abgebildeten Alus, 185er Winterreifen auf Stahlfelge Innenraum: Alcantara-Bezüge (Exclusive Ausstattung), Klimaautomatik Helferchen: 4x EFH, Regensensor, ZV mit FB Außen: Nebelscheinwerfer, Türgriffe und Spiegel in Wagenfarbe, AHK (von mir nur Fahrradträger montiert) Sonstiges: Die Original-Laderaumabdeckung ist vorhanden und würde von mir eingesetzt - mein "Brett" brauche ich noch ;-) Es ist noch die erste Kupplung verbaut, die aber gut funktioniert - hauptsächlich war ich auf längeren Wegen unterwegs. Der Wagen ist natürlich voll fahrbereit, es kann aber sein, dass ich ihn zwischenzeitlich abmelde - insofern wäre eine "Probefahrt" nur in der (großzügigen) Tiefgarage möglich, oder jemand bringt rote Nummern mit ;-) - der Wagen steht (fährt) in Nürnberg. Tja - so weit so gut. Fragen beantworte ich natürlich gerne zu dem Fahrzeug. Verkaufen würde ich ihn gegen Höchstgebot, wobei ja alleine die Felgen schon ... ;-) ... aber lassen wir das. Und nun noch die Bilderchen PN / EMail / oder 0911-471 9554 Schwebende Grüße Achim
6. Juni 201214 J. Schieeeeeeeettte, das tut weh. Ein Auto wie gemalt und dann diese Beulenpest!!!!!! Bäaaaah, wenn das nicht mit dem Rost wäre, würde ich mich wohl ins Auto setzen und nach Nürnberg fahren.
6. Juni 201214 J. Ersteller Tjaha ... mir tut´s auch richtig weh - die Formgebung des Xantia Break finde ich richtig sexy. Das mit dem Rost soll zwar laut Aussage eines Karroseriebauers "kein Akt" (Zitat) sein, aber dennoch ... für mich nicht machbar
6. Juni 201214 J. Blödsinn! Wegen der paar Sachen den XA aufzugeben......An dem nächsten Wagen wirst du mehr Geld und an Fahrkultur verlieren! Sprich mal mit Rüdiger. Im Profil steht unter homepage seine tel. Nr.. 09545...... http://forum.andre-citroen-club.de/member.php?222-kroack
6. Juni 201214 J. Kenne das Auto... nehmen wers selber richten kann !! Hatten schon miteinander gesprochen......
7. Juni 201214 J. meiner Meinung nach die schönstenFelgen, die auf einem Xantia verbaut sein können :-) Veto!!! ;-)
7. Juni 201214 J. Ersteller ... also putzen lassen sie sich leichter als Deine ... aber eigentlich gehören geschlossene Felgen unter die halb verkleideten Hinterräder
8. Juni 201214 J. Ersteller ... freue mich auf das eine oder andere Angebot ... oder soll der wirklich in der rauhen sibirischen Tundra weiterleben? ... schubs! Bearbeitet (8. Juni 201214 J. von syncopic)
14. Juni 201214 J. Ersteller ... schubbs ... noch zu haben ... also ... ähm ... das Auto, nicht ich ... *nachdenk* ... obwohl ... es soll ja auch Frauen geben, die Citroen fahren
14. Juni 201214 J. Ersteller ... da kommt für mich einfach zu viel zusammen ... wie ich schon erwähnte ... für jemand, der eine Werkstatt hat, oder den bekannten "guten Freund" mitunter kein Thema ...
17. Juni 201214 J. Was soll ER denn Kosten Bei den Mängel ? und sind die Reifen noch gut ? bin drann interesirt. Gruß Merz.Tel 022064349. o.Forum.
17. Juni 201214 J. Das große Wurzelholzpaket sieht irgendwie deutlich hochwertiger aus, als das normale. Aber in der Menge wirkt es irgendwie erschlagend oder?
17. Juni 201214 J. was soll er noch bringen??Mein BX-Break hat seinen Geist aufgegeben.Suche einen Xantia-Break ! Tel.09744-9303172. Winkelgrüße aus franken.
18. Juni 201214 J. Ersteller Tjaha ... ich hatte zwei C5 Break eigentlich schon fast gekauft, nur als ich ankam, waren die Dinger schon wech - macht ja nix, waren ja nur ca. 300km umsonst gefahren *grmpf* ... Sobald ich vergleichbare Fahrzeuge finde, bin ich aber wieder dran ... für meinen würde ich VB 850,- anpeilen - schließlich verkaufe ich ja nicht nur das Auto ... wenn man genau hinsieht, bemerkt man das kleine Stück Herz, das mit weggehen würde
18. Juni 201214 J. Ersteller Das große Wurzelholzpaket sieht irgendwie deutlich hochwertiger aus, als das normale. Aber in der Menge wirkt es irgendwie erschlagend oder? Naja ... Ansichtssache (im wahrsten Sinne ) ... ich finde es auf jeden Fall stimmiger, als dieses billige Plastik, was da sonst zu sehen ist - außerdem soll der Blick doch auf die Strasse gerichtet sein ... ist ja auch nicht von Citroen dat Paketen ... dat is Handarbeit
18. Juni 201214 J. Das große Wurzelholzpaket sieht irgendwie deutlich hochwertiger aus, als das normale. Aber in der Menge wirkt es irgendwie erschlagend oder? 80er Jahre Mercedes 230E Feeling...
18. Juni 201214 J. Ersteller naja ... es heißt doch ... "gut Holz" ... die Holzoptik kann man genauso leicht rückstandsfrei entfernen, wie die Anti-UV-Folie auf den hinteren Scheiben - dat is ruckizucki gemacht ... *nachdenk* ... aber wer will das schon?
22. September 201213 J. Ersteller Okay - ÄNDERUNG wie folgt: Ich habe endlich einen C5 gefunden, der mir passt - der Xantia ist wieder zu haben, ALLERDINGS: Der Wagen hatte vor Kurzem einen Getriebeschaden. Bei normaler Stadtfahrt hat´s geknallt und danach hat sich das komplette Getriebeöl verabschiedet. Nach hause bin ich allerdings völlig unproblematisch gekommen. Ich tippe daher auf ein geplatztes Getriebegehäuse. Der Wagen ist "fahrbereit", wobei ich mit dem Getriebe keine großen Sprünge mehr machen würde, was auch durch die Tatsache erschwert wird, dass er inzwischen abgemeldet ist. Ob man ihn instandsetzt oder zum Schlachten hernimmt ... muss jeder selbst wissen. Die Fakten in Kürze: - Beschreibung wie gehabt (s. Fred 1) ABER: - Getriebegehäuse geplatzt (lässt sich unproblematisch schalten und fahren, hat aber kein Öl mehr) - KFZ abgemeldet - Preis nach Vorschlag Völlig ok ist: - HP - Motor - Bremsen - kpl. Elektrik - Klimaanlage - Ach ja ... der Tank ist halbvoll !!! ... alleine das macht ja schon 50,- :-) Ich bin nicht daran interessiert, Einzelteile zu verkaufen, da ich einfach nicht den Platz habe, das Auto zu zerlegen. Ich denke nur einfach, dass er zu schade für die Presse ist. Bei Interesse einfach ne Mail schicken oder anrufen (0911 4719554)
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