14. Juni 201214 J. Hallo miteinander Mein CX GTi Serie II aus dem Jahre 1987 läuft eigentlich einwandfrei. Leider entlädt sich die (inzwischen brandneue) Batterie bei Nichtbenützung des Fahrzeugs innert 14 Tagen vollkommen. Wenn ich das Auto täglich fahre bleibt die Ladung git und ich hatte noch nie Probleme. Nur wenn ich den Wagen für mehr als 10 Tage stehen lasse, ist die Batterie vollkommen leer... Ist das normal, oder ist da irgendwo was faul? (Blip, Uhr, Lüfter, Zigarettenanzünder) Falls das nicht so sein sollte: Wie kann ich herausfinden welcher Stromkreis dafür verantwortlich ist? Vielen Dank für ein Feedback Birbo
14. Juni 201214 J. Normal ist das sicher nicht. Da zieht ein Verbraucher Strom, auch wenn die Zündung aus ist. Radio ist oft ein solcher Kandidat. Sonst irgendwas an der Elektrik nachgerüstet oder umgefummelt?
14. Juni 201214 J. Hallo Birbo, schliesse mich Jörgs Verdacht an... Wenn Du ein modernes Radio mit abnehmbarem Bedienteil hast, löse das Bedienteil nur, wenn der Wagen steht. Das reicht, um den Stromverbrauch für das Radion zu stoppen. Bei meinem CX hat sich der Ruheverbrauch dadurch gedrittelt... Ansonsten Digitalmeter anschliessen, Stromverbrauch anzeigen lassen und eine Sicherung nach der anderen rausnehmen. Wo sich es verändert, musst Du die Verbraucher im Detail prüfen. Mir sagte ein Bosch-Mann, dass auch manchmal die ZV etwas viel Strom nehmen kann. Viele Glück beim Suchen!
15. Juni 201214 J. Zwei typische Fehlerursachen beim CX: Kofferraumbeleuchtung - wenn der Schalter in der Heckklappe klemmt bleibt die auch geschlossen an - oder auch das Relais der Heckscheibenheizung, sitzt im Kofferraum, Fahrerseite beim Rücklicht, hatte ich schon 2mal. P.
15. Juni 201214 J. Ersteller Allen vielen Dank. Ich werde nächste Woche mal das Amperemeter anschliessen. Zum Thema ZV: Was kann man denn machen, wenn es an der ZV liegen sollte? Grüsse aus der Schweiz Birbo
15. Juni 201214 J. Zwei typische Fehlerursachen beim CX: Kofferraumbeleuchtung - wenn der Schalter in der Heckklappe klemmt bleibt die auch geschlossen an - oder auch das Relais der Heckscheibenheizung, sitzt im Kofferraum, Fahrerseite beim Rücklicht, hatte ich schon 2mal.P. Beides leicht zu kontrollieren: Lampe in der Früh schon heiß? Heckscheibe ohne Feuchtigkeit? PS: Handschuhfach kann dasselbe sein
15. Juni 201214 J. Ersteller Aha... das Handschuhfach... Schliesst bei mir sowieso sehr schlecht. Könnte also sein... Vielen Dank für den Tipp.
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