Moin,

mein 3 Jahre alter C3 Picasso mit HDI 110 (kanpp 70000 km) hat manchmal merkwürdige Probleme bei der Regenerationsfahrt und vllt. hat hier jemand einen Rat dazu???

Bislang ist es schon 2x passiert: Ich fahre, merke, dass der C3P eine Regenerationsfahrt macht, dann muss ich abbremsen. Beim Anfahren "verschluckt" sich der Motor kurz (mit etwas lauterem Knall), und der Wagen geht aus. Beim ersten Mal, als es passiert ist, hat dann die Abgasleuchte dauerhaft gebrannt mit dem Warnhinweis "Abgassystem defekt". Dann habe ich den Motor wieder angelassen - er hat wesentlich lauter genagelt. Darauf hin bin ich in die Werkstatt, die nur den Fehlerspeicher gelöscht hat. Nach erneutem Anlassen lief der Motor wieder normal...

Beim zweiten Mal (ca. 10000 km später) gingen alle Kontrollleuchten an inkl. Öldruck zu niedrig. Es sah echt alles nach einem kapitalen Motorschaden aus. Aber auch hier lief der Motor nach dem dritten Anlassen wieder normal UND alle Fehlermeldungen waren wieder komplett weg, keine Kontrollleuchte hat mehr geleuchtet. Ich wieder in eine Werkstatt. Der Meister hört sich nur kurz den Motor an und sagt: "Es ist alles wieder i.O. Das passiert schon mal, dass der Motor durcheinander kommt..." Häh??? Ich finde das schon komisch...

Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit dem HDI110 gemacht? Kann sowas vllt. durch ein Softwareupdate behoben werden? Ich habe keine Lust, dass sowas mal auf der AB o.ä. passiert. Wenn der Motor ausgeht, geht ja auch bekanntlich die Servo und Bremskraftverstärkung usw. nicht mehr...

Ansonsten bin ich ja sehr zufrieden - TÜV hat er anstandslos bekommen. Nur über die zu tief eingestellten Nebelscheinwerfer hat der TÜV gemeckert.

Ich hoffe, jemand hat einen Tipp dazu.

Lieben Dank und viele Grüße

Bernd

Mein HDI 110 brummt zwar etwas, so wie "beginnendes Auspuffloch", bei Regeneration, aber solche Symptome hat er in 70.000km nie gezeigt. Der Motor nagelt auch nicht lauter.

Deine Symptome sind eher nicht normal.

Gruß KG.

Hallo Bernd,

ich kenne das beschriebene Problem in ähnlicher Form.

Nach dem ersten Aufleuchten der Motorkontrollleuchte mit Anzeige "Abgasentgiftung defekt", habe ich allerdings ein Update gemacht.

Fehler weg.

Aufgetreten war er im Dezember 2010, also als Ursache definitiv alte Software.

Anhand der Fehlercodes, die beim ersten Mal vorhanden waren, hätte man entscheiden können, ob Update Sinn macht und verdächtige Bereiche über die Zusammenstellung der Fehlercodes eingrenzen können.

So würde ich jetzt vorschlagen, falls die Werkstatt über den Tester noch nicht nach neuer Software gesucht hat, das dringend nachzuholen.

Gruß Gerrit

Lieben Dank für eure Antworten!

Ich werde mal ein Update machen lassen und melde mich dann wieder.

GLG

Bernd

Hey,

kurzes Feedback.

Update durchgeführt - obwohl die Werkstatt es nicht wirklich verstehen wollte... Seitdem keine Probleme.

Ganz im Gegenteil - der Verbrauch scheint um mind. 0,5 l gesunken zu sein Für genaue Vergleiche muss ich aber noch ein wenig fahren...

LG

Bernd