17. Juni 201214 J. mein FAP ist nun ca. 91.000 km drin, seit ca. 1000 km kommt die Meldung bzgl. EOLYS. Gestern erschien zum 1. Mal "Diesel-Filter reinigen". Bei 2 Fahrten danach aber nicht mehr. Finde ich seltsam, dass diese Meldung nicht immer erscheint. Am Fr habe ich einen Termin beim Freundlichen zum Nachfüllen des EOLYS. Ich frage mich nun, ob ich bei dieser Gelegenheit auch den alten FAP gegen einen anderen, von mir gereinigten FAP schon austauschen soll, oder eher noch warten soll. Beim Reinigen des anderen FAP kam damals neben dem Russ auch so eine braun-orange Brühe raus. Was meint Ihr?
18. Juni 201214 J. Wenn du den eh schon da hast, dann würd ich's glaub ich machen. Obwohl die Laufleistung eigentlich noch recht niedrig ist. Ich tausche den FAP am Crosser jetzt bei knapp 204tkm aus...
18. Juni 201214 J. Ich tausche den FAP am Crosser jetzt bei knapp 204tkm aus... Das vorgegebene Wechselintervall ist beim Crosser meiner Erinnerung nach auch deutlich höher. Selbst beim C5-1 gab es je nach Baujahr verschiedene Intervalle
18. Juni 201214 J. Ah, okay, ich dachte es wären durchgängig 180tkm. Unser FAP hätte wohl auch noch ein bisschen mitgemacht, aber wir sind eh grad am wartungstechnischen Runderneuern.
18. Juni 201214 J. Ersteller "meiner" hat ein Intervall von 80.000 km. Seit Samstag habe ich den Wagen über 15x gestartet, die Fehlermeldung kam nie wieder ...
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