Stehe kurz vor der Vollendung der 300.000 mit dem ersten Motor...

OK, holen wir den Fred mal wieder aus der Versenkung.

Aktuell mir in DE bekannter BX Saugdiesel-Motor mit der höchsten Laufleistung ist einer aus der BX IG: Ca. 602.000km!!!

Zur Zeit hat er 305tkm mein XM 2,5td mit erstem Kopf/Dichtung und erstem Motor.

Für'n 2,5td gar nicht schlecht oder ? Er wird aber nicht jünger und deshalb wird

er wird am kommenden Montag erstmal stillgelegt.

Soll nicht mehr so viel km Reissen damit ich ihn noch lange behalten kann.

Melde ihn dann nächstes Jahr wohl wieder an.

Mein CX TD2 hat ca 450tkm drauf, aber das juckt ihn gar nicht, er ist da etwas härter im nehmen als die Mimose XM.

Tja Rekorde werd ich hier nicht brechen, trotzdem ne lanze für die Zuverlässigkeit der tubo c.t. Maschine.

XM turbo c.t., Y4, Schalter, zweite Hand

seit 68.000 km bei mir;

aktuell: 246.000 km;

vorwiegend Landstraße und BAB wenig Stadtverkehr

erste Kupplung, zweites Kupplungsseil;

erste Kopfdichtung, erster Kühler

ersten Antriebswellen,

dritter Satz Kugeln,

alle 100000 km: Zahnriemen, Spannrolle,Wapu, alle 15000 km Öl und Filter

Külmittelbehälter undicht vor 500 km

zweiter Satz Bremscheiben;

hinten noch die ersten Beläge,

Fensterheber: einmal Fahrer, einmal Beifahrer, sch.... Teil

Ist unser Winter XM geworden; ab April kommte der V6 ES9J4 raus,

dann darf er ausruhen....

und auch die Guzzisti werden nicht vergessen....

Guzzi, 850 Le Mans3 original bis auf WittDMC Zündung,

zweite Hand aktuell 63.000 km,

dabei einmal Kreuzgelenk und Kopf/Fußdichtungen....

Grüße aus Mainfranken/Weinfranken

Thomas

XM2,5TD 2. Kopf (bei 110.000) Stand jetzt 285.000, kein Ölverbrauch !

Claus

Mein HDI hat grad die 180 000 geknackt. Bisher ohne Probleme...

Bei mir warens bisher keine utopischen Laufleistungen... hier die höchsten...:

BX 19 TRD mit 266.000 km verkauft, nie Probleme am Motor, lief einwandfrei

BX TZD Turbo mit 237.000 km Getriebeschaden, Motor hatte nie größere Probleme

und aktuell ein eher jungfräulicher Xantia 2.1 TD mit gerade eingefahrenen 177.000 km.

MfG, Benne

Xsara Break 1,9TD Bj.99 mit 281000km. Keine Probleme bisher, außer Glühkerzen und Auspuff (Nach 7 Jahren!). Läuft noch wie eine eins und bleibt mir hoffentlich noch lange treu.

XM y4 TD 2,5 ~ 310.000km (zweiter Kopf)bei etwa 250.000km9

~ deswegen, weil Händler bei Erwerb KMStand zurückgedreht hat!

(Wieviel weiss ich nicht genau, schätze mal 100.000!!)

Alex

habe heut nen xm 2.1 td zum schlachten geholt. erste hand, tierarzt.

käuer beschwört das es der erst motor aber die 5 zkd ist.

765 tkm!!!

Meine ehemaliger Werkstattwagen hatte stolze 865000 geschafft. die letzen 300000 immer mir trailer und fast 2 tonnen hinten dran. traumwagen, aber..........................

xm 2,1 td bei 300000 neuer kopf mit 800000 verkauft läuft heute angeblich mit k napp 1 mio in hannover

Wow, da ist meine Ente mit 401000 ja mal grad so eingefahren

Moin Benne,

schön zu lesen das du wieder internet hast (oder liege ich da falsch?). Ich meld mich mal die Tage, komme dann mal auf nen Kaffee in Bocholt vorbei ;-))

LG Christian

Mein XM Y3 Turbo D12 hat jetzt gerade mal 284.000km drauf und läuft wie eine 1.

Der Vorbesitzer sagte das Er vor knapp 2 Jahren eine neue Kupplung hat einbauen lassen und das letztes Jahr die BOSCH-Einspritzpumpe vom Bosch-Dienst neu abgedichtet und eingestellt wurde.

Ansonsten bisher "nur" Verschleissteile erneuert.

Mit 4 Leuten und Gepäck sowie bis unters Dach beladen hat sich der Gute nach Südfrankreich und zurück (2000km) 200ml Öl und im Schnitt 6,3 Liter Diesel genehmigt.

Da frage ich mich - "Wo ist der Fortschritt geblieben?"

Bon Route

Beltzebub

PS: Ansonsten kann ich keine grossen Kilometerstände vorweisen. Mein BX hat 39.000km, der CX 50.000km, der GSA ca 60.000km und der LNA 90.000km. ;o))

Um zu erneuern...

Hier mal ein Tachophoddo eines Dänischen BX Saugdiesel, 20. Mai 2013 neu überm TÜV ohne Beanstandungen:

1. Kopf(-dichtung) noch. Paarmal geschweisst und so, läuft und läuft und läuft und läuft und läuft.....

Bearbeitet (13. Mai 201313 J. von Mads-citronaut)

Um zu erneuern...

Hier mal ein Tachophoddo eines Dänischen BX Saugdiesel, 20. Mai 2013 neu überm TÜV ohne Beanstandungen:

heut ist der 15.05.2013 - kannst du hellsehen oder hast du den Prüfer bereits bestochen ?

heut ist der 15.05.2013 - kannst du hellsehen oder hast du den Prüfer bereits bestochen ?

Hallo Kollegen

Wie ihr sicherlich festgestellt habt, besteht hier in der gleichen Rubrik ein Schwesterthread, in dem eine Tabelle der verschiedenen Laufleistungen geführt wird.

Eigentlich wäre es spannend gewesen, wenn wir die Angaben aus diesem Thread in die Tabelle "verschmelzen" könnten, denn da würden die Top 10 dort ganz kräftig aufgemischt werden! Wenn Ihr also Lust habt, tragt doch bitte Euren Wagen auch hier ein:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?61568-kleine-Umfrage-Laufleistung-und-Alter-Eurer-Cits/page20

Herzliche Grüsse von delage, der in wenigen Tagen 500'000 Kilometer ohne nennenswerte Reparaturen auf der Uhr seines C5 2.2 HDi Break haben wird.