20. Juni 201214 J. Hallo allerseits, ich hätte aus Schlachtung eines 2.5 TD, XM, Y4 noch Anbauteile für den Motor mit Laufleistung 250.000 Km: 1. Lukas Einspritzpumpe, dicht, 2. Zylinderkopf (100.000 Km) 2. Hydraulikpumpe (dicht) 4. Anlasser 5. Klimakompressor 6. Ölfilteraufnahme/-Kühler 6. Schaltgetriebe (noch eingebaut) 7. Motorblock (noch eingebaut) 8. Fahrschemel (Flugrost, noch eingebaut) 9. Auspuffanlage hab ich noch nicht prüfen können, möglicherweise geht da auch noch was. Alles plus Versand oder eben auch Abholung hier und Alles auch ne Verhandlungssache. Bei Interesse Preisvorschläge via PN. Danke und...
24. Juni 201214 J. Hallo ich habe Interesse am Öl/Wasser-Wärmetauscher und habe Dir ne PM geschickt. Gruß Michael
24. Juni 201214 J. Hatte der 2,5er nicht grundsätzlich eine BOSCH-Pumpe ? Ich muss mich korrigieren! Natürlich hat der 2,5er eine elektronische Bosch VP36! Ich hatte Bosch automatisch mit mechanischer Pumpe und Lucas automatisch mit elektronischer gleichgesetzt! Im Haynes steht was Sache ist! Wieder was gelernt, zwei unterschiedliche elektr. Dieselpumpe im XM, wer macht den sowas?
24. Juni 201214 J. Da die beiden Dieselmotoren außer dem Grundprinzip des Selbstzünders nichts gemeinsam haben (der 2,5er ist von FIAT) ist der Einbau einer anderen Pumpe als beim 2,1er nicht wirklich verwunderlich...
9. Juli 201214 J. Ersteller Hochschubs... 6. Ölfilteraufnahme/-Kühler <<< ist weg Antriebswellen sind da und gut sowie Turbolader Flexrohr für Auspuff Nockenwelle im Gehäuse mit Schlepphebeln Diverse Schläuche Zylinderkopf nur bedingt wegen Haarrissen...Maschine hat aber bis zuletzt klaglos ihrren Dienst versehen. Als dann und...
10. Juli 201214 J. Tip: Überbrück den Öl-/Wasser-Wärmetauscher und mach stattdessen einen Luft-Ölkühler rein.
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