Hallo zusammen ..

Ich habe einen Samba- tanzenden und in den Kurven Rasselnden Xantia V6-Break

Oft wenn ich an eine Ampel Fahre oder in einer Kolonne stehe geht er mit dem Hintern rauf und runter. Die Federkugeln wurden schon ersetzt ebenso die Pneumatikpumpe und diverse Motorenteile. auch das LHM habe ich komplett ausgetauscht und die Filter gewechselt. Diese Tendenzen haben sich verstärkt seit ich die Bremsscheiben und Beläge ersetzt habe. Zudem bemerke ich dass er in Linkskurven auf der Beifahrerseite ein Klackern entwickelt hat. die Radlager und sämtliche Gummilager habe ich schon ersetzt . Hat mir jemand einen Typ??

das er beim bremsen hinten leicht hoch und nach dem anhalten wieder ein stück runtergeht ist normal-ist denn schonmal nach dem antisink-ventil an der ha geschaut worden? macht er "X-beine" hinten auf höchststellung, bzw wie sehen die schwingarmlager aus? schleift ein hinterrad am radkasten innen?

Hintere Bremse entlüften kann helfen. Dann geht er beim Bremsen erst gar nicht so weit mit dem Arsch hoch.

Klackern=Antriebswelle?!

Das mit den X-beinen kontrolliere ich noch .. ( wie überprüfe ich das Antisink Ventiel ?? die Kugel ist ersetzt worden allerdings habe ich die alte Dichtung verwendet könnte das den auschlag geben ..)

Die Bremse habe ich schon entlüftet ist besser aber noch nicht gut..

auf die Antriebswelle bin ich auch schon gekommen .. beim Wackeltest scheint mir das ding aber noch im Toleranzbereich...

ich sach mal, beim Wackeltest an den Antriebswellen gibt es für die Gelenke keinen Toleranzbereich, zumindest keinen, der tolerierbar wäre.

Gruß Gerd

Eigentlich können nur Activas Samba tanzen...