X 2 Break Diesel

[schmiermaxe]

Hallo Citroen Gemeinde,

ein letzter Versuch. Die Abwrackprämie hat wohl alle guten X 2 dahingerafft und die verbliebenen werden nicht mehr verkauft. Aber nach 3 Monaten ohne eigenes Auto muss endlich ein fahrbarer Untersatz her.

Brauche einen gut erhaltenen Break, mit dem man noch ein paar Jahre glücklich unterwegs sein kann. Nur mit Anhängerkupplung.

Habe bisher nur Schrott oder Phantasiepreise gesehen.

Herzlichen Gruß, Peter

[Kroack]

Meine Ex fährt noch einen (luziver?)roten 2,1 er TD Exclusiv um die 270.000 km , ist von mir regelmäßig damals gepflegt worden, ich würde einen großen Kundendienst machen ,wenn ihn jemand kauft, Standort Nürnberg.. mit schönen 16 Zoll Alus im Sommer und Winterkompletträder..ich denke ,wenn ich wirklich alles mache, also Zahnriemen und Co sinds grob um die 2000 Euro ....

[coyote]

ich bekomm nächste woche einen 2.0HDI in rouge inferno-muss aber erst schauen wie der beieinander ist, inzahlungnahme von nem cit-händler.

2. hand, 292tkm, aber scheckheftgepflegt. tüv ist fällig, da entscheidet sich je nach aufwand ob ich den mache oder schlachte. preis mit tüv neu (wenn incl federhugeln u druckspecher neu) 1500,-

wenn die heuleecken durch sind, wirds n schlachter...

ansonsten hätt ich noch einen wirklich schönen x1 break mit 2.1ser td-maschine-viel tüff und viel billig...

[ACCM Guido Drehsen]

also ich verkaufe meinen Xantia X2 Break gerade, hat mich in 170000km nur einmal im Stich gelassen, als die Riemenscheibe sich verabschiedet hat. Hat aktuell 285000km

Wielange der noch hält, vermag ich allerdings nicht zu sagen. Optisch ist er nicht 1A, habe mich immer nur darum gekümmert, dass die sicherheitsrelevante Technik top ist. So hat er z.B. Ende November letzten Jahres alles Kugeln neu bekommen, schwebt also wieder und zur TÜV Nachprüfung noch die Achsschenkellager neu bekommen, die vom TÜV bemängelt worden waren. Bei der Nachprüfung Anfang Dezember 2011 ist er dann ohne Mängel durch den TÜV gekommen. Was nicht heißt, dass er keine Mängel hat, halt nur keine TÜV relevanten Mängel. Die kleineren Dinge wie Handbremsseile und ABS Sensor wechseln habe ich immer selber gemacht, die großen Sachen durch meinen Bruder (selbstständiger KFZ-Meister) machen lassen. Dafür bin ich dann immer in meine alte Heimat ins Rheinland gefahren.

[asterixbx]

hab ein pn geschickt wäre jetzt zu umfangreich

[Joe-DS]

Warum du keinen Xantia findest ist mir so langsam klar ;-) Checke mal deine Mails, dann findest auch was...

[schmiermaxe]

Warum du keinen Xantia findest ist mir so langsam klar ;-) Checke mal deine Mails, dann findest auch was...

Check mal die Entfernung zwischen uns und den Km Stand von deinem X2. Dann hast du die Antwort, warum ich noch suche.

[markusOS]

Check mal die Entfernung zwischen uns und den Km Stand von deinem X2. Dann hast du die Antwort, warum ich noch suche.

Ich weiß ja nicht was du für nen km stand bei nem diesel erwartest der mindestens 11 jahre alt ist?

Das sind diesel und die sind halt auch entsprechend bewegt worden.

Meiner hat auch fast 230tkm runter in 12 jahren,das sind pro jahr nichtmal 20tkm.Würd sagen normale laufleistung bei nem diesel.

Gruß Markus

[Joe-DS]

Naja, eine Antwort bzw. Absage wäre das mindeste. Blöd anlabbern ist wohl eher das Letzte.

[schmiermaxe]

Naja, eine Antwort bzw. Absage wäre das mindeste. Blöd anlabbern ist wohl eher das Letzte.

Immer wieder Interessant zu beobachten, daß derjenige der eine Provokation raushaut den Provozierten auch noch obendrein frech anmacht er wäre das Letzte !

[coyote]

ruhig-das mit dem postfach-checken war bestimmt nicht böse sondern eher augenzwinkernd gemeint. nich ausflippen.

alle beide!