1. Juli 201214 J. Hallo, biete euch hier mein AX GT an. Äusserlicher Zustand ist nicht der Wahnsinn, aber gut für ein 23Jahre altes Auto mit 121TKm aufm Tacho noch recht annehmbar. Rost hat er mal hier und mal da, also Rostfrei ist er nicht. Letzter ÖL- und Filterwechsel (aller) war bei 106TKM. Technisch klapptert mal was hier und mal was da, naja neu isser halt nicht mehr. Vom Innenraum ist er wirklich noch relativ schick. eFh, GhD und HSH ist alles vorhanden und Funktioniert auch. Die Zentralverriegelung hat eine kleine Macke, aber wenn man sie kennt ist es halb so wild. TÜV ist 07/12 zu ende, ansonsten steht er noch auf nicht alten Winterreifen die auch noch Profil haben. Also falls ihn jemand haben will und mir 300€ auf den Tisch legt, ist er seiner! MfG Christian
1. Juli 201214 J. Mach doch neuen TÜV drauf, kleines sparsames Auto läßt sich immer losschlagen. Grüne Plakette hatta och. Wo ist das Problem?
1. Juli 201214 J. Ersteller Hallo, @Martin: ich habe im moment 5 Autos hier zu stehen, da hab ich echt nicht die Zeit das auch noch zu machen. Denn ganz ohne arbeit kommt der Kleine ja auch nicht durchn TÜV. @Coyote: Hessen - Berlin ist ja nun nicht SOOOO weit! Wenn du mitn Zug oder Bus kommen würdest, würd ich dich ja auch abholen. MfG Christian
1. Juli 201214 J. ich hab erst n xm aus cottbus geholt-das IST ne halbe weltreise. zumindest eine, die ich nur am wochenende schaffe. =o) wenn er freitach noch da ist reden wir nochmal.
1. Juli 201214 J. Ersteller Hallo, Coyote mein BX 16V stammt aus Karlsruhe unten bei Stuttgart, was meinste was das für eine Weltreise von Berlin aus war? Und letztens hab ich einen von hinter Saarbrücken noch geholt! MfG Christian
1. Juli 201214 J. is halt ne zeitfrage, die entfernung alleine schreckt mich nicht. ich hol ja auch karren aus frankreich oder schweden...
2. Juli 201214 J. Martin, ich glaube, klein und sparsam steht beim AX GT nicht so im Vordergrund, eher klein und viel Fahrspaß... Was muss denn für den TÜV so alles gemacht werden? Gruß Elmar
3. Juli 201214 J. Ersteller Hallo, ich denke mal die WSS, Rost und Bremse hinten müsste gemacht werden. Wobei es sich bei dem Rost um Daumen grosse Löscher auf den inneren Kotflügeln vorn handelt. Aso was ich vergas, wenn er nee weile Stand hatter immermal seit neusten keine Lust anzuspringen. Nenn schlug Bremsenreiniger in Ansaug und er ist sofort da, vielleicht nenn bekanntes Problem. Er war vor nem 1/4Jahr mal am AU Tester drann, da hätter die AU auch sofort bestanden, also Kat okay und Lambda arbeitet. MfG Christian Bearbeitet (3. Juli 201214 J. von DjEXE18)
10. Juli 201214 J. Martin, ich glaube, klein und sparsam steht beim AX GT nicht so im Vordergrund, eher klein und viel Fahrspaß... Beim GT/GTI ist die Sparsamkeit m.W. nach im Verhältnis excellent. Wer normal fährt, fährt damit sehr sparsam, will sagen die Bandbreite beim Verbrauch liegt bei den Einspritzern zwischen 6-9L. Mein SPORT dagegen lag immer so 9-10 Liter, egal wie schnell, aber dafür noch ein bisschen mehr FreudeamFahren als o.g. nicht zu vergessen der unerreichte Sound
10. Juli 201214 J. Ersteller Hallo, ja habe mit ihm so um die 7 -8 Liter immer verbraucht. Auf der Bahn bei ruhiger Fahrt sind auch unter 7Liter drinn. MfG Christian
17. Juli 201214 J. Hi, was, schätzst Du, muss man für neuen TÜV in die Kiste investieren? Sind die originalen Alus dabei? Ich bin so ein Teil ein paar Jahre gefahren und habe eigentlich nie wieder so viel Spaß gehabt. ;-( Gruß, Sergio
20. Juli 201214 J. Ersteller Hallo, @Sergio: der GT hatte orginal keine Alus, aber 14" Stahlfelgen die auch drauf sind. Der AX wurde heute verkauft, habe die vollen 300€ bekommen, aus ihm wird jetzt die neue Karosse eines Renn-AX. MfG Christian
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