Leider ist entweder der MSD oder der ESD zu kurz, es fehlen mir so ~5-7cm, damit es wie ab Werk aussieht. Zur Zeit hängt er zu weit innen unter der Schürze und wird nur von den zwei äußeren Gummis gehalten. Dicht ist er leider weder an Verbindung zum Kat, noch zum ESD. Verbindungen durch Flansch. Man müsste also ein 50er Rohr dazuschweißen, wahrscheinlich mit leichtem Winkel 15-20°. Hätte noch einen alten MSD da, daraus könnte man sich das Rohr entnehmen.

Falls jemand Zeit und Lust hat und nicht so teuer wie ATU oder Citroen wäre und im Raum SO sowas machen könnte, wäre ich demjenigen sehr verbunden. Auffahrrampen könnte ich mitbringen, falls nötig. Danke schonmal.

Hm, sowas macht meine freie Werkstatt in aller für 20-30 Euro. War mehrmals da wegen eines Billigteils, was nicht passen wollte, wo sie dann irgendwann ein Stück abgeflext und ein anderes passendes Stück reingesetzt haben. Das lag irgendwo in dem Preisbereich, dauerte ja auch nur etwa 20 Minuten. Sollte sich auch in deiner Nähe finden lassen.

Ciao, Daniel

Hallo,

hast Du mal freundlich mit dem Stahl jun. geredet? Wenn nicht greifbar - dann mal zu Hr. Wünsch gehen. Wenn man freundlich und Nett ist machen die schon viel fürn günstigen Euro. Nur als Anmerkung: letzte Woche den 405 gebracht, zur TÜV Durchsicht, als der Wagen da war nach Preis gefragt. Antwort: Wir kennen Sie ja schon ist Kostenlos! Beim abholen des Wagen gab es noch ein Gespräch direkt am Wagen zu den Festgestellten Mängeln, ein bisschen über die alten Autos geredet ... gute Fahrt, bis zum nächsten mal ... und da werde ich wohl noch länger Kunde bleiben.

André

Dank BX Gangster (Andreas) heute im Marathon, fragt lieber nicht warum, alles gerichtet. Merkwürdig ist halt nur, das auch Neuware komplett undicht sein kann. Klarius = fürn Popo