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André Citroën Club

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Hervorgehobene Antworten

Null

Bearbeitet ( von Citroen SM)

Sehr schön! Aber wohl wirklich kein DS-Nachfolger?

Gruuuusig !!

furchtbares Design

Baut wohl aufm GS auf

uwe

Projekt L stellt eine Vorstufe zum späteren CX dar.

Gruß

M.

Das sollte der DS-Nachfolger werden, das Projekt wurde aber eingestampft und durch das Projekt M ersetzt. Daher die interne Bezeichnung MA für den CX...

hat der einen wassergekühlten Boxer ?!

Einfach nur schön, wenn auch noch nicht ganz "fertig".

Ich finde da den GS,

den CX,

den SM,

den 411,

und den C6 drin.

furchtbare Kiste, auf den Müll damit

Wassergekühlter Boxermotor. Außen fast CX, Heck fast C6, Armaturenbrett SM, Lenkstockhebel Ami8/GS, Druckschalter 2CV ab 1974, Fensterkurbel GS, Türöffner GS/AmiSuper, Türgriffe außen DS letzte Baujahre.

Cool :D

Ich geh gleich innen Keller und bau mir ein Auto ;)

bisschen detailarbeit und das ding wäre serienreif gewesen. für nen prototypen aus der zeit erstaunlich seriennah.

schade, das es den 6-zylinder boxer nie in serie gab, das wär n schöner motor für den cx gewesen.

besser als diese ollen viertopfzerknalltreiblinge.

Erinnert an den Lancia Gamma.Wenn man Wikipedia glauben darf, haben Citroen und Lancia bis 1972 gemeinsame Entwicklungsarbeit geleistet. Der Lancia hat übrigens einen wassergekühlten Boxermotor. Ich finde, der CX und der Gamma sehen sich auch ein bisschen ähnlich(http://www.lov2xlr8.no/brochures/others1/78ga/78ga.html)

Ein schöner und interessanter Prototyp

bisschen detailarbeit und das ding wäre serienreif gewesen. für nen prototypen aus der zeit erstaunlich seriennah.

schade, das es den 6-zylinder boxer nie in serie gab, das wär n schöner motor für den cx gewesen.

besser als diese ollen viertopfzerknalltreiblinge.

Bei dem Video seh ich einen 4 Zylinder. Den 6-Zylinder-Boxer gab es in einem Prototyp vom D-Modell.

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