Hallo,

ich biete meinen XM-Anhänger zum Kauf an. Der Anhänger wurde aus einem XM-Heck gebaut. Das Heck hat aus seiner "Selbstfahrerzeit" mit dem Vorderteil die eine oder andere kleine Beule und hier und da auch Kratzer abbekommen, diese wurden von mir nicht beseitigt da der Käufer den Anhänger höchstwarscheinlich in der Farbe seines Zugfahrzeuges lackieren möchte. Die Originalachse wurde von Hydraulik auf Westfalia-Federn und ALKO-Stoßdämpfer umgebaut, es wurde ein neues Zugrohr der Firma Schlegel mit neuem Kupplungsmaul und neuem Stützrad verbaut. Die Innenausstattung ist wie beim Original erhalten geblieben, es fehlen nur die Armlehnen in den Türen. In die Mittelkonsole kann man noch einen Sektkühler aus Edelstahl einschweissen lassen. Die Elektrik des Anhängers wurde 13-polig ausgeführt, da hier nicht nur die Blinker, Rücklichter, Bremslichter und die Nebelschlußleuchte funktionieren sondern auch der Rückfahrscheinwerfer. Wird der Anhänger über die 13-polige Leitung mit Dauerplus versorgt, funktioniert auch eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung. Der Anhänger wurde vom TÜV abgenommen und ist zugelassen. Dazu gibt es Papiere mit denen man den Anhänger in ganz Europa zulassen kann. Die Überführung in Deutschland ist mit meinen Kennzeichen möglich, der Anhänger sollte aber innerhalb von 5 Tagen um- bzw. abgemeldet werden.

Der Anhänger ist ein absoluter Hingucker, ich war am Samstag auf dem Depotdrom und wundere mich, daß auf der An- und Abreise nicht mehr passiert ist, alle anderen Autofahrer und deren Insassen haben geschaut, manche sogar auf der Überholspur abgebremst und fotografiert. Ich hoffe der Anhänger findet in Citroen-Kreisen einen Liebhaber - vielleicht sogar eine Fahrschule die ihn zur Anhängerschulung einsetzen kann (hätte da noch eine Werbeidee mitzuliefern).

Meine Preisvorstellung liegt bei 2.500 Euro.

Gerne beantworte ich Fragen hier im Forum, per PN oder unter 016097921833

Hartmut

och mennooo.

nun gibst das schicke ding her.

:-(

Hallo Stefan,

kannst den ja gerne haben!!!

vielleicht sogar eine Fahrschule die ihn zur Anhängerschulung einsetzen kann

Das wird nicht möglich sein. Wie hoch ist die zul. Gesamtmasse von deinem Hänger und hat deiner eine Auflaufbremse? Für die BE-Schulung muss auch eine BE-konforme Gespannkombi gefahren werden. Sprich der Anhänger muss mehr wiegen als das Leergewicht des Zugfahrzeugs. Unabhängig davon muss wohl der Hänger auch mindestens 1300kg wiegen. (Quelle) Ich kann mich leider nicht mehr genau an meine BE-Schulung vor 7 Jahren erinnern, aber ich weiß, dass ich am A3 Sportback einen extra auf ein bestimmtes Gewicht beladenen Hänger hatte.

O.K. da kenn ich mich nicht so aus. Vielleicht möchte ihn ja ein Citroen bzw. XM Liebhaber sein Eigen nennen.

Schieb!!!

Vielleicht bin ich ja auch auf dem Frankentreffen am 09.09.12 in Windsbach!!!

Vielleicht bin ich ja auch auf dem nächsten Frankentreffen am 09.09.12 in Windsbach zu sehen!!!

Schieb mal wieder nach oben!!! Ist keiner da, der einen wirklich auffälligen Anhänger evtl. für Werbezwecke sucht???