Nabend ihrs! Leider hab ich keine Fotos machen können weils die Renter mal wieder eilig hatten.

Jedenfalls war ganz informativ, da mal reinzugucken. In der Ölwanne klebt ein Magnet, an dem saß ein Batzen grauer Brei. Dann am Filter waren feine Späne zu sehen, die da in der Sonne rumglitzerten. Alles außen dran, also hat der Filter seinen Zweck erfüllt. Schien mir Alu zu sein (hell silber).

Wenn man die Ölwanne ab hat (rundrum Torx 27), stört das Halteblech vom Druckregler beim Abziehen. Also die Schraube raus, den Druckregler gelöst und etwas weggedrückt das Ganze. Nachdem sie noch büschn mit Öl rumgesabbert hat, fiel sie endlich. Innen kommen mehr Schrauben und unten ein weiterer Deckel zum Vorschein. Der ist mit Torxchrauben mit 4 verschiedenen Längen und 2 Durchmessern festgemacht, also aufpassen, dass die wieder in ihre alten Löcher kommen. Unter dem Deckel dann endlich der Filter, klein und niedlich. Schweinkram, dass der so teuer ist. Da er aber eher Sieb als Flies ist, so wie der LHM Filter im Fass, kann man den auch sachte saubermachen. Die Fläche, wo der Filter mitsamt Deckel draufsaß, war auch dünn mit grauem Schlamm überzogen. Hm, was soll man davon halten? Die Mühle hat erst gut 100000 runter und wird wirklich nicht belastet, weder vom Fahrer, noch vom Motor mit seinen 69PS und 130Nm.

Also denk ich, lieber zu oft Ölwechsel machen, als zu selten. Der hat das erst einmal machen lassen bei 60000km vor einigen Jahren. Die erste Ladung Altöl war ziemlich schwarz. Kein Geruch oder schwarze Krümel drin, eher so ganz feines Zeug. Heute also der 2. Ölwechsel, sah schon besser aus, dunkelbraun (reingekippt hamwer rotes). Nächstes Frühjahr (und gute 1500km weiter) machen wir nen 3. Wechsel. Mal sehen, wie es dann aussieht. Eigentlich müßte man noch 1-2 Wechsel danach machen, würde ich sagen, bis das richtig gut aussieht.

Aus heutiger Sicht würde ich sagen, das Zeug echt bei jedem Ölwechsel alle 15000km gleich mitzuwechseln, von Anfang an. Da war wirklich ne Menge feiner Abrieb drin.

Nächstes Frühjahr und 1500 Kilometer? Gib mir den Wagen mal ein halbes Jahr, dann ist er gescheit eingefahren...

Ja, Oppa fährt unheimlich viel. 17 Jahre alt und erst gut 100000 runter, die olle Wanderdüne.

Ich fahr dir auch die Wanderdüne ein.

Wenn die Wanderdüne ihre Höchstgeschwindigkeit erreicht, schaltest du mit deinem HDI grad in den 5. Gang.

Also bei 70 - 80 km/h...