25. Juli 201214 J. ZX 1,6 1,8 2,0 Drosselklappen-Poti neu original PSA OE 1920.0F neu original verpackt für 40 Euro + Versand Neupreis PSA ca. 190 Euro Neupreis Hella ( 6PX 008 476-381) ca. 150 Euro [TABLE=class: tablePrimary] [TR] [TD]3001 [/TD] [TD]242 [/TD] [TD=class: xl]Citroen [/TD] [TD=class: xl]ZX Break [N2] [/TD] [TD=class: xl]1.6 i [/TD] [TD]1580 [/TD] [TD]65 [/TD] [TD]88 [/TD] [TD=class: l]1993 – 1997 [/TD] [/TR] [TR] [TD]3001 [/TD] [TD]619 [/TD] [TD=class: xl]Citroen [/TD] [TD=class: xl]ZX Break [N2] [/TD] [TD=class: xl]1.6 i [/TD] [TD]1580 [/TD] [TD]65 [/TD] [TD]88 [/TD] [TD=class: l]1993 – 1997 [/TD] [/TR] [TR] [TD]3001 [/TD] [TD]239 [/TD] [TD=class: xl]Citroen [/TD] [TD=class: xl]ZX Break [N2] [/TD] [TD=class: xl]1.8 i [/TD] [TD]1761 [/TD] [TD]74 [/TD] [TD]101 [/TD] [TD=class: l]1993 – 1997 [/TD] [/TR] [TR] [TD]3001 [/TD] [TD]620 [/TD] [TD=class: xl]Citroen [/TD] [TD=class: xl]ZX Break [N2] [/TD] [TD=class: xl]1.8 i [/TD] [TD]1761 [/TD] [TD]74 [/TD] [TD]101 [/TD] [TD=class: l]1993 – 1997 [/TD] [/TR] [TR] [TD]3001 [/TD] [TD]612 [/TD] [TD=class: xl]Citroen [/TD] [TD=class: xl]ZX [N2] [/TD] [TD=class: xl]1.6 i [/TD] [TD]1580 [/TD] [TD]65 [/TD] [TD]88 [/TD] [TD=class: l]1991 – 1997 [/TD] [/TR] [TR] [TD]3001 [/TD] [TD]209 [/TD] [TD=class: xl]Citroen [/TD] [TD=class: xl]ZX [N2] [/TD] [TD=class: xl]1.6 i [/TD] [TD]1580 [/TD] [TD]65 [/TD] [TD]88 [/TD] [TD=class: l]1991 – 1997 [/TD] [/TR] [TR] [TD]3001 [/TD] [TD]614 [/TD] [TD=class: xl]Citroen [/TD] [TD=class: xl]ZX [N2] [/TD] [TD=class: xl]2.0 i [/TD] [TD]1998 [/TD] [TD]89 [/TD] [TD]121 [/TD] [TD=class: l]1992 – 1997 [/TD] [/TR] [TR] [TD]3001 [/TD] [TD]220 [/TD] [TD=class: xl]Citroen [/TD] [TD=class: xl]ZX [N2] [/TD] [TD=class: xl]2.0 i [/TD] [TD]1998 [/TD] [TD]89 [/TD] [TD]121 [/TD] [TD=class: l]1992 – 1997 [/TD] [/TR] [/TABLE] (auch für die entsprechenden Peugeot Motoren 306, 309, 405, Boxer) Bearbeitet (25. Juli 201214 J. von Oberhesse)
Archiviert
Dieses Thema wurde archiviert und kann nicht mehr kommentiert werden.