CX GTi Turbo Serie 1

[Carsten D]

Hallo,

biete CX GTi Turbo, EZ 27.3.85, HU 08/2014, ca. 309.000 Km, Prospektsilber, Werksklima (ohne Funktion), Leder schwarz.

Fahrzeug ist voll alltagstauglich und blechmäßig sehr gut. Optik mässig, Beule Tür hinten rechts (Garageneinparkschaden), Stoßstangenecke hinten rechts im A***h (gibts dazu in bleu romantique), Heckspoiler schlecht in Silber lackiert, Himmel hängt, Risse Fahrersitz behelfsmäßig mit schwarzem Klebeband geflickt. Zustand technisch 2. Ich werde das Fahrzeug erst ab Ende August auf den einschlägigen Plattformen anbieten, bis dahin biete ich hier den Foristen, die Lust haben einen CX zu fahren, die Möglichkeit sich mit mir zwecks Besichtigung und Probefahrt (Fahrzeug ist seit 08/2011 abgemeldet) in Verbindung zu setzen.

Standort Großraum Hannover.

Meine Preisvorstellung ist 7.000 € VB.

Bilder folgen demnächst

Viele Grüße

Carsten

[margia2]

Meine Preisvorstellung ist 7.000 € VB.

Das erscheint mir optimistisch. Vielleicht sprechen die angekündigten Bilder aber auch in irgendeiner Form noch für sich. Wer weiß!

[Frank (F)]

Der Preis ist bestimmt ein Fehler.

[Carsten D]

Oupps, das war wohl ein Freudscher Verschreiber.

Preisvorstellung VB 5.000 €

Danke für den Hinweis.

Viele Grüße

Carsten

[Carsten]

Du meintest 1500, stimmt´s ?

Bei 309 mille, und mit Klebeband geflickten Sitzen, vergiss es.

Carsten

[Dieter Westendorf]

500€....das ist letztendlich das was ich für meine letzten Turbos in prospektsilber bekommen hab....allerdings bin ich auch eine Verkaufslusche (sagt Frank (F))..da kann er recht haben, bin ich dann auch gerne, man muss schon sehr an die Eigenverantwortung der Käufer appellieren..

[andi12345]

Irgendwo kann ich über die Preisgestaltung nur meinen Kopf schütteln, allerdings noch mehr wenn diesen CX einer vor meinem CX kaufen würde....dann würden mir wirklich die Worte fehlen.

[Dieter Westendorf]

erzähl......

[andi12345]

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?126061-Citroen-CX-25-GTI-mit-G-Kat-und-gr%FCner-Umweltplakette

Das ist er....

[Carsten D]

Du meintest 1500, stimmt´s ?

Bei 309 mille, und mit Klebeband geflickten Sitzen, vergiss es.

Carsten

Weiß ich nicht. Was kostet die Tür? 500? Himmel? 500? Sitz beim Sattler machen? 500? Klima und die Ecke an der Stoßstange? 500? 7.000 für nen Turbo 1, wieviele gibt es noch? Welcher CX ist geiler? Vielleicht nen Prestige Turbo, aber die sind auch recht selten. Einziger Haken ist die Strafsteuer und die Nutzungeinschränkung durch die Umweltzonen bis 2015.

Wen die Km schrecken, sollte das Auto fahren und dann entscheiden, ob der Tachostand oder der Wartungszustand wichtiger ist und sich überlegen, ob nicht auch das Nutzungsprofil Einfluß auf den Zustand haben kann. Ich habe lieber ein regelmäßig und auf Strecke bewegtes Fahrzeug mit vielen Km, als ne Kurzstreckenmöhre mit wenig Km.

Ich habe oben auch lediglich ein Angebot gemacht. Um den Verkauf kümmere ich mich erst ab September. Und wenn er dann nicht weggeht, ist das auch nicht tragisch. Meine Autos sind bezahlt und Platz hab ich auch.

@andi12345: Zu deinem Auto fällt mir ein Ausspruch meines Schraubers ein: Mechanik kostet Tage, Blech kostet Wochen.

Viele Grüße

Carsten

[Frank (F)]

mhhh, also ich finde bis auf den Turbo die Angebote von Carsten D (auch die XM) erstmal nicht dramatisch überzogen. Ob es gerechtfertigt ist, muß sich im Gespräch, Fotos und Besichtigung finden.

Der Turbo ist allerdings völlig illusorisch. Wenn die genannten Mängel alle gemacht sind und die Farbe der Tür richtig getroffen ist und die 210 TRX nicht zu alt und noch mindestens 60% profil haben, dann könnte es mit den 5000.- klappen. Allerdings wiegt die Laufleistung schwer. 200tsd sind heute kein Drama mehr. 309 tsd sollten den Verkauf erschweren. Es sei denn Belege über eine Motorüberholung/ Kupplungserneuereung liegen vor.

Am besten die Mängel beseitigen, behalten und selbst fahren. Ab 27.3.1985 ist er H.

[Carsten D]

[quote name=Frank (F)

Am besten die Mängel beseitigen, behalten und selbst fahren. Ab 27.3.1985 ist er H.

Wie ich oben geschrieben habe, muss ich nicht verkaufen, aber ich will was verkaufen. Nachdem mir jetzt noch ein C6 zugelaufen ist, habe ich 11 Autos. Und die Kisten werden vom Stehen nicht besser, sondern müssen regelmäßig bewegt werden. Das artet allmählich in Arbeit aus, dabei solls doch Spaß sein.

Viele Grüße

Carsten

[margia2]

Wie ich oben geschrieben habe, muss ich nicht verkaufen, aber ich will was verkaufen. Nachdem mir jetzt noch ein C6 zugelaufen ist, habe ich 11 Autos.

11 Autos, vermutlich überwiegend Schwebemittel, nicht schlecht!

Wenn mir ein C6 zulaufen würde, würde ich den auch reinlassen. Nur wie geht das, dass einem die guten Autos quasi die Tür einrennen bzw. -fahren? Salz streuen, schöne Frau im Haus, andere Lockmittel?

[andi12345]

@Carsten....naja Mechanik an einem CX kann auch Wochen kosten...und bis 5000€ erreicht sind kann man eine ganze Menge schweissen (lassen)....und eine (gescheite) Lackeirung kostet mindestens 4-stellig im mitteleren Bereich von den Sattlerarbeiten ganz zu schweigen.

[DrCaligari]

Ab 27.3.1985 ist er H.

Das dauert doch noch 3 Jahre ?!

[andi12345]

Ja ist auch so, H-Kennzeichen ab 2015.

[sylvester]

Stell mal Bilder ins Forum, dann verlieben sich gleich alle in dich -äh ich meinte in den Turbo. 309 tausend-sehe ich nicht so tragisch -mein Turbo auch in Prospektsilber außer Leder dafür Klima und Schiebedach hatte, beim Kauf hier im Forum auch über 300 auf der Uhr und ist ok. Gruß Sylvester