Y3 tct Pallas

26. Juli 201214 J.

Hallo,

biete XM Y3 tct, EZ 2.12.92, HU 05/2013, ca. 191.000 Km. Euro 2 (Minikat). Zubehör: Standheizung, Kenwood CD-Radio für Lenkradfernbedienung umgerüstet, Alpine-Endstufe, Bassröhre) Fahrzeug ist voll alltagstauglich und blechmäßig (da mein Winterauto alles mit Wachs geflutet und regelmäßig gereinigt) sehr gut (Wagenheberaufnahmen, Rahmen pp.). Rost Beifahrertür unten entfernt, aber mit anderem Grünton überpinselt. Domlager gut. Optik ok. Einige Dellen (kaum sichtbar), Kunststoffdreiecke hinten matt, Chrom matt. Himmel hängt leicht.

Kein Reparaturstau:

In den letzten 2 Jahren Neuteile:

Auspuff, Heizungskühler, Schaltgestänge, neue Streuscheiben (hat super Licht), Kupplung (ca. 100 Km gelaufen), den gebogenen Kühlwasserschlauch der neben der Zahnriemenabdeckung läuft zum Kühler.

Zahnriemen, Rollen und Wapu 10/2007 bei 142.937 Km, als ich ihn gekauft habe.

Noch zu machen:

Klimaanlage kühlt sehr gut, aber der Kompressor macht Lagergeräusche (gibts als Neuteil dazu)

ABS fällt aus, wenn der warmgefahrene Wagen neu angelassen wird (laut Fehlerspeicher ABS-Block). Als ich für die Fotos den Wagen rausgefahren habe, kam die Fehlermeldung allerdings beim ersten Starten. Da der Wagen seit fast einem Jahr steht, verwette ich jetzt erst recht meinen Allerwertesten, dass es sich um ein Kontaktproblem handelt.

Der Kabelbaum der Fahrertür ist oxidiert (Ersatz gibts dazu), deshalb geht die Spiegelheizung gar nicht und die Temperaturanzeige etliche Grad vor.

Die Pallasausstattung habe ich umgebaut, es fehlt nur noch den Kabelbaum für die Sitzheizung (gibts dazu) zu verlegen, aber, da die Sitzheizung des Fahrersitzes sowieso defekt ist, halte ich das eher für unwichtig Ich habe noch einen Schlachter mit Alcantara-Ausstattung und intaktem Himmel, sowie einen weiteren Satz Alcantara-Sitze für hinten und vorne. Damit kann man die Innenausstattung richtig gut machen und, wenn der Käufer selbst ausbaut (ich kann aus gesundheitlichen Gründen nur Anweisungen zum Wie geben) gibts das auch dazu. Ein Fahrersitz muss allerdings im Schlachter verbleiben.

Weiterhin habe ich, da XM-Teile bestimmt bald knapp werden, einige Vorräte an Gebrauchteilen angelegt, die es auch dazu gibt:

Turbolader, Krümmer, Anlasser, Lima, viele Schläuche aus dem Motorraum, Zylinderkopf und einen Komplettmotor (steht allerdings in der Nähe von Göttingen)

Ich werde das Fahrzeug erst ab Ende August auf den einschlägigen Plattformen anbieten, bis dahin biete ich hier den Foristen, die Lust haben einen XM zu fahren, die Möglichkeit sich mit mir zwecks Besichtigung und Probefahrt (Fahrzeug ist abgemeldet) in Verbindung zu setzen.

Meine Preisvorstellung ist 2.000 € VB.

Standort: Großraum Hannover

Hier einige appetizer (leider noch ungewaschen), Detailfotos auf Anfrage.