3. August 201214 J. Hi, der C2 meiner Freundin zeigte ihr letzten die Fehlermeldung "Stromkreis defekt" (oder so ähnlich). hab dann mal durchgemessen und herausgefunden, dass die Lichtmaschine praktisch nichts mehr leistet... Nun hab ich schon öfter gelesen, dass es ein relativ bekanntes Problem ist und viele ihr Auto dafür zu Citroen gebracht haben. Ich werde aber den 10 Jahre alten C2 sicher nicht zu Citroen bringen und 500€ fuer ne neue LiMa zahlen :-D Daher meine Frage, hat das schon mal jemand selber repariert? Kann man bei den Lichtmaschinen den Regler separat tauschen? Ist er überhaupt das defekte Teil, oder sollte man besser die ganze Lichtmaschine austauschen? Ist es überhaupt wirklich die Lichtmaschine?Oder gibt es vll. noch irgendwo eine Sicherung (ggf. direkt in der Lima verbaut?), die einfach nur durchgebrannt ist? Also ich hab jetzt direkt an dem Pol oben auf der Lichtmaschine gemessen, hier lagen gerademal 12V bei laufendem Motor an. ich hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen. Gruß
3. August 201214 J. Wegen diesem Fehler haben wir den C2 verkauft. Er hatte inzwischen die 3. Lichtmaschine drin, der Fehler blieb. Das Problem ist, dass Spritzwasser von unten an die Lichtmaschine kommt. Es gibt von Citroen eine neue Plastikabdeckung, welche man nachrüsten kann, nur ist es dann zu spät. Wir wissen nicht, ob jedesmal die Lichtmaschine defekt war oder der Kabelbaum zur Batterie.
3. August 201214 J. Das kenn ich,.. Überprüfe erst mal das Erregerkabel,... das Oxidert gerne in seinen Kabelschacht
4. August 201214 J. Ersteller Das kenn ich,.. Überprüfe erst mal das Erregerkabel,... das Oxidert gerne in seinen Kabelschacht An welcher stelle denn genau? Am Stecker oder wo?
5. August 201214 J. Ersteller Hier mal fuer alle, die es interessiert.... Obwohl ich nicht so wahnsinnige Ahnung von Lichtmaschinen habe, vermute ich mal, dass die rot umrandeten "Dinge" auch mal miteinander verbunden waren...
9. August 201214 J. Ersteller So, die neue, billige Lichtmaschine ist verbaut und funktioniert bestens - mal schauen wie lange sie hält...
9. August 201214 J. Um die Lebensdauer zu verlängern empfiehlt es sich - falls vorhanden - das große rechteckige Loch neben dem Kühler direkt vor der LiMa zu verschließen, hierfür gibt es sogar eine Abdeckung bei Citroen...
13. August 201214 J. Ersteller Um die Lebensdauer zu verlängern empfiehlt es sich - falls vorhanden - das große rechteckige Loch neben dem Kühler direkt vor der LiMa zu verschließen, hierfür gibt es sogar eine Abdeckung bei Citroen... Hat das nicht seine Daseinsberechtigung bspw. zur Kühlung der Lima? Gruß
13. August 201214 J. Klar, die LiMa hat dadurch eine unglaublich gute Kühlung durch fein vernebeltes Wasser...
13. August 201214 J. Ersteller Klar, die LiMa hat dadurch eine unglaublich gute Kühlung durch fein vernebeltes Wasser... Ja eben, dachte das nennt sich Wasserkühlung :-D Ne, mir ging es eher um die Luft die da durchgedrückt wird, im Idealfall ohne Wasser ...
13. August 201214 J. Dieses Loch hat keine Funktion. Es ist eine reine Fehlkonstruktion, welche durch die Plastikverkleidung verbessert wurde.
27. September 201213 J. Hallo, Leidensgenossen, aufgrund Euren Beitrages wollte ich das große rechteckige Loch neben dem Kühler direkt vor der LiMa durch das Zubehörteil verschließen und begab mich zum Citroenhändler. Bei meinem C2 ist das Loch zur Hälfte durch eine Plastikabdeckung (ab Werk) verschlossen. Es war nicht herauszufinden, ob auch der Rest und wie abzudecken ist. Habt Ihr einen Hinweis? Gruß
27. September 201213 J. Hallo, an meinem C3 ist auch so ein Viereckiges Loch vor der Lichtmaschine. Weiß jemand zufällig die Teilenummer von dem Teil zum Verschließen und was es kostet? Gruß Detze 55
27. September 201213 J. Die Teilenummer für den C2 lautet: 96 823 989 80. Preis ist unbekannt. Aber wie gesagt deckt das Plastikteil nur die Hälfte der Öffnung ab!
28. September 201213 J. Hallo LutzVolkmar, danke für die Teilenummer. Mal sehen ob das Teil für den C2 und C3 passt. Deckt das Teil den oberen oder den unteren Teil vom Loch ab? In meinem C3 sitzt die Lima etwas höher als das Loch - wenn da das obere Teil verdeckt wäre könnte das schon reichen. Werde mal bei Gelegenheit beim Freundlichen vorbeifahren und mir das Teil mal zeigen lassen. Gruß Detze55 Bearbeitet (28. September 201213 J. von Detze 55)
28. September 201213 J. Guten Abend, Detze 55, das Teil deckt von vorne gesehen den linken Teil des Loches ab. Dahinter befindet sich dann die LIMA von frontalem Wasser/Luft geschutzt. Gruß
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