5. August 201214 J. Hallo. Jetzt wird der Hof komplett geleert. Biete hier jetzt auch noch meinen bis vor kurzem gefahreren und sehr treuen Xantia 1,8 SX an. An Ausstattung hat er die normale SX-Ausstattung mit Fahrer-Airbag, elektr. FH vorne. Zusätzlich ist noch eine Klimaanlage verbaut, die allerdings mal wieder befüllt werden sollte (hab sie jetzt über 1 Jahr nocht mehr genutzt) Daten: EZ: 31.03.1995, 168.000km, Tüv abgelaufen Habe den Xantia vor 2 Jahren hier ausm Forum gekauft und er hat mir immer gute Dienste geleistet und daher wäre es schade, wenn er geschlachtet wird. zum Herrichten und weiter fahren sollte noch folgendes gemacht werden: 1 neuer Endschalldämpfer, Bremssättel vorne gegen gute gebrauchte tauschen oder als AT-Teil, Ölwechsel und neuer TÜV. In den letzten 2 Jahren wurde folgendes gemacht: Bremsscheiben + Klötze vorne neu, Bremssschläuche VA erneuert, Ventildeckeldichtung erneuert, Ich kann diese Arbeiten leider nicht selbst erledigen, da ich bei mir im Hof keine Service-Arbeiten durchführen darf und hier in der Gegend keine Schrauber kenne. Für nen Schrauber ist dieses Auto problemlos herzurichten und event. als Winter- oder Alltagsauto nutzbar. Zur Zeit sind auf dem Xantia auch noch fast neue (gut 1 Jahr alte) Winterreifen (Conti) auf Alus montiert, diese können auch separat gekauft werden. Die Winterreifen haben damals allein schon 350€ gekostet und sind grad mal ca. 4000km gelaufen. Gute Sommerreifen mit noch über 6mm Profil auch vorhanden (ohne Felgen) Die auf den Bildern zu sehende Activa-Innenausstattung gehört nicht explizit zu diesem Verkauf, kann aber gern mitgekauft werden (Komplett-Preis ist ja günstiger) Siehe auch Thread zum Verkauf der Innenausstattung. Die Original-Innenausstattung (siehe Bilder) ist auch noch komplett vorhanden. Preis hab ich mir mit Winterreifen und ohne Activa-Ausstattung VHB 550€ vorgestellt, mit Activaausstattung 700 € Kontakt am besten per PN oder Mail an Philipp (Punkt) Knoblauch (ät) t-online.de Gruß Philipp
30. August 201213 J. Hallo, Wenn die Dame etwas mehr ausgibt, würde es doch passen: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?128939-Xantia-bis-max-350-%80 Viele Grüße Fred
30. August 201213 J. Wozu ist dieser aufrechte, runde, längliche Topf, der links von der Batterie sitzt und in den zwei Schläuche reingehen ? Das ist bei meinem Motor nicht. Ansonsten sieht alles identisch aus.
5. April 201313 J. Wozu ist dieser aufrechte, runde, längliche Topf, der links von der Batterie sitzt und in den zwei Schläuche reingehen ? Aktivkohlefilter der Benzindampfrückrührung. Sitzt bei deinem im linken Kotflügel. Das ist bei meinem Motor nicht. Ansonsten sieht alles identisch aus. Wenn bei deinem alles identisch aussieht, wirst du dich außerdem vielleicht schon mal über geringe Leistung gewundert haben: Man hat dir einen 1,8i 8v als V6 verkauft. Ärgerlich, aber shit happens.
5. April 201313 J. Aktivkohlefilter der Benzindampfrückrührung. Sitzt bei deinem im linken Kotflügel.Wenn bei deinem alles identisch aussieht, wirst du dich außerdem vielleicht schon mal über geringe Leistung gewundert haben: Man hat dir einen 1,8i 8v als V6 verkauft. Ärgerlich, aber shit happens. Mein Beitrag mit der Frage ist von Ende August 2012, da hatte ich noch den X1 Break, 8 Ventiler. Wenn man hier die Signatur ändert, ändert die sich ja auch automatisch in den alten Beiträgen, leider.
22. Juli 201313 J. Ersteller Nach oben schieb!! Der X1 1,8 steht auch noch bei mir aufm Hof und muss jetzt weg, sonst geht er zu den Ali´s... Mein letztes Angebot 349 Euro. Er kann von Bastlern recht problemlos wieder Tüv-fähig gemacht werden und läuft dann wieder problemlos weiter. Habe leider hier nicht die Möglichkeiten zum Schrauben, daher muss er weg.
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