XM - Kabelbrand nach Austausch der Lichtmaschine?

Guten Tag,

eben hatte ich in der Eile ein paar Rechtschreibfehler gemacht,

deshalb meine Fragen hier nochmal:

- Kann es sein, dass ein Kabel, welches an der Karosserie scheuert, einen

Kurzschluss und starken Kabelbrand verursacht?

- Kann es sein, dass eine falsch eingebaute Lichtmaschine einen starken

Kabelbrand verursacht?

- Kann es sein, dass ein falsches Lichtmaschinen-Modell einen starken

Kabelbrand verursacht?

Die Story dazu geht so...:

Die Batterie meines XM 2,1 TD schwächelte in letzter Zeit ein wenig. Vor

zwei Wochen habe ich daher die Filiale eines bundesweiten Elektrik-

Servicedienstes aufgesucht. Die Diagnose lautete: die Lichtmaschine

bringe nicht genug Leistung. Das Fahrzeug brauche eine neue Lichtmaschine;

das passende Modell koste ca. 200 Euro. Also soweit kein Problem, dachte ich.

Während der Austausch-Arbeiten rief mich die Werkstatt nochmal kurz an,

um bescheid zu geben, dass das laut Akten vorgesehene Modell aus

unerklärbarem Grunde nicht passe, dass man aber noch eine andere Lichtmaschine

vorrätig habe und ob es in Ordnung wäre, wenn diese eingebaut würde.

Ich willigte ein. Auch kein Problem.

Bei der ersten Fahrt danach, nachts, war ich sehr erfreut über ein

deutlich helleres Scheinwerfer-Licht als zuvor! - Leider hat es nach ca.

20 Minuten ofenbar heftigst geschmort im Motorraum: erst verschwand das

Licht komplett (während der Fahrt), dann begann es heftig zu qualmen und

zu stinken, und am Ende ging das Scheinwerferlicht trotz

Schalter-aus-Stellung gar nicht mehr aus, bis ich die Batterie

schleunigst abgeklemmt habe.

Ich meldete der Werkstatt den Vorfall und man holte den Wagen bei mir

ab, um das Phänomen zu untersuchen.

Nun erklärte mir die Werkstatt diese Woche, der Einbau der Lichtmaschine

sei nicht Ursache für den Kabelbrand. Sondern ein Kabel, welches zum

Scheinwerfer führe, habe anscheinend schon seit längerer Zeit an der

Karosserie gescheuert und dies habe nun zum Kurzschluß geführt. Man

sagte mir, man könne bei Citroen einen neuen Kabelstrang bestellen und

einbauen (auf meine Kosten, für ca. 370,- Euro zuzüglich Einbau und

MwSt).

Ich möchte der Werkstatt nicht unterstellen, mich betrügen zu wollen,

daher nochmal meine Fragen an jemand, der sich vielleicht auskennt:

- Kann es sein, dass ein Kabel, welches an der Karosserie scheuert, so

einen Kurzschluss und Kabelbrand verursacht?

- oder kann es sein, dass ein Fehler beim Einbau der Lichtmaschine

gemacht worden ist, der diesen Kabelbrand verursacht hat? - oder dass

eine falsche Lichtmaschine als solche einen solchen Schaden verursacht hat?

Ich danke für weitere Hinweise.

MfG

Ernst Wawra