xantia sterben aus - oder sie werden sammelobjekte? :))

"Normale" Verschleißteile bis hin zur Hydraulikpumpe bekommt man durchaus gut auf dem freien Markt. Geht es allerdings ins Detail oder man fährt gar einen Exoten, kann es schon Heikel oder Hochpreisig werden. Mercedes ist was die Ersatzteilversorgung angeht meiner Meinung nach sowieso recht vorbildlich, da sie auch Kunden mit älteren Fahrzeugen nicht im Regen stehen lassen. Cit und andere könnten davon echt lernen. Allerdings ist der Cit- Fahrer als solches auch weniger bereit fast jeden Preis für die lange Lagerhaltung zu zahlen. Der Mercedes-Fahrer an sich ist da wohl zum Großteil etwas anders eingestellt . Insofern kann kann man schon behaupten das Cit auf seine Kunden eingeht. Nicht falsch verstehen: Bin gerne Cit Fahrer und Besitzer. Aber Cit hat und will, zumindest bei den älteren Fahrzeugen, nicht den Anspruch auf Premium, Elitär oder ähnliches. Die Fahrzeuge aus den Neunzigern waren ja in herkömmlichen Sinne ja nicht mal mehr Avantgarde und somit an den Zeitgeist angepasst. Und ich denke das Cit insofern Leider ,Leider auch nichts ändern wird

Gruß

Marcel