Wo sitzt eigentlich der Kühlmittelsensor der dem Steuergerät die Kühlmitteltemperatur mitteilt?

Hinten am Zylinderkopf sitzen beim 2,0 Turbo zwei Sensoren. Davon wird einer für das Kombiinstrument sein. Und der andere? Denn einer muss ja auch noch die Lüfter einschalten.

Oder macht das hier das Steuergerät?

Gruß

Herbert

Hallo,

der grüne mit den 2 Kabeln ist der Kühlmittelsensor..

mfg

Holger

Ja, das hatte ich vermutet. Schaltet dieser Sensor auch die Kühlerlüfter? Also über das Steuergerät?

Gruß

Herbert

lüfterschaltung läuft wenn klima vom braunen sensor an die bitron im innenraum und von da an klima und lüftersteuerung. wenn der krum macht gibts aber eigentlich innen auch fehlermeldungen wie, kühlwasser zu warm langsamer fahren oder die klima schaltet sich von alleine ab.

mfg

ps: denke du hast schon gesehen wie lecker man an die sensoren ran kommt, vorsicht mit den steckern. diese brechen gerne wegen der hitze vom krümmer!

Bearbeitet (10. August 201214 J. von hoschi1)

Na das nenne ich mal eine wilde Schaltung.

Lüfter laufen, auch die Klimaanlage, auch wenn Lexia bei der Klima einen unbekannten Fehler auswirft. Hat mich nur mal interessiert worüber die Lüfter angesteuert werden.

Mal sehen ob ich nochmal einen Sensor kaufe. Allerdings meine ich, das der betreffenen Sensor grün ist. Der Versandhandel schmeißt aber immer blaue raus.

Schalttemperatur 115 Grad. Kann nicht stimmen.

Aber vielleicht sind auch "nur" die Stecker matschig.

Gruß

Herbert

Bearbeitet (10. August 201214 J. von Barbecker)

Sitzen die bei euch auch da hinter der Zündspule?

Dachte, ich guck nicht richtig, als ich die ohne Getriebe drin das erste mal sah.

Ja. Ich habe auch ganz gut gestaunt. Vor allem weil man da so gut ran kommt. Eine gute Stelle für Entlüftungsschrauben.

Gruß

Herbert

der grüne mit den 2 Kabeln ist der Kühlmittelsensor..

Ups. Gerade geguckt. Bei mir sind die Sensoren und Stecker Braun und Blau. Der braune hat zwei Kabel. Also sollte es wohl der sein.

Sitzen die bei euch auch da hinter der Zündspule?

Und beim Turbo sitzen da noch die Saugrohre vom Turbolader vor. Sehr geil gelöst.

Gruß

Herbert

Hallo

Nein.

BLAU = Anzeige im Mäusekino (Wie heiss ungefähr plus minus 40 grad, ist das wasser - Schätzinstrument)

BRAUN = Starten der Kühlluftventilatoren. (Dieser sensor steuert mit 2 widerständen und dem kühlluftsteuergerät - die ventilatoren., zu dem schwachsinn hab ich allein schon ROMANE hier verfasst)

SCHWARZ= Abgasrückführungssystem Diesel.

der GRÜNE (der IST grün !) (Motorsteuergerät- wird für die Gemischbildung benötigt- für sonst nix.)

Diese Farben gelten IMMER, seit JE HER , und sind STETS GLEICHER funktion. (Hierbei gilt die farbe des SENSORS- NIEMALS nach stecker gehn- den stecker wenn er kaputt ist, kannman abzwicken und IRGENDEINEN draufmachen ...) - Xantia Diesel haben lediglich statt dem eindeutig schwarzen, einen schwarz/violetten drin. ist mit dem pechschwarzen tauschbar- ach, am besten abstecken den AGR blödsinn...

Edith: Teileskizzen nachgefügt.

Edith II: Sensorikerklärungen kurzformat eingefügt.

LG

Joachim

Bearbeitet (11. August 201214 J. von MindVision)

DA 20, und 21 sind BLAU und BRAUN

Und da die nummer 4 ist dein Gesuchter - Grün.

Gruß

Joachim

OK. JETZT habe ich den gefunden. Der ist ja versteckt unter dem Blauen. Da kommt man ja noch besser ran. Gut, aber jetzt weiß ich welcher es ist. Danke.

Warum nicht gleich so.

Gruß

Herbert

Wenn du deine Hand da zwischensteckst, kriegst du sie nie wieder raus und mußt mit deinem Auto auf Klo gehen.

Wenn du deine Hand da zwischensteckst, kriegst du sie nie wieder raus und mußt mit deinem Auto auf Klo gehen.

Ich kenn das, man hängt am XM dann sosehr das man ihn sogar aufs Klo mitnimmt *ROOOOOOFL*

*sorry, konnt i mir nicht verkneifen*

Viel erfolg beim Austausch

Joachim