17. August 201214 J. Hallo Citroen Fahrer, Bitte entschuldigt dass ich einen neuen Thread aufmache, aber in meinem alten Thread ging es ja hauptsaechlich um das Kuehlmittel. Ich habe bei meinem Jumper II (2004, 2.0l HDi) den Kuehler ausgetauscht, da bei dem alten Kuehler der Kunststoffuebergang zu dem Aluminium ganz bruechig war und dort Kuehlfluessigkeit ausgetreten ist. Ich habe gestern einen neuen Kuehler eingebaut und heute als Kuehlmittel erst einmal Wasser eingefuellt. Das Wasser wollte ich durch echtes Kuehlmittel ersetzen, sobald ich herausgefunden habe, ob das System mit neuem Kuehler tatsaechlich dicht ist. Leider ist dies nicht der Fall, denn der Kuehler ist NICHT dicht. Anscheinend sind kleine Risse (nicht zu erkennen) zwischen den Lamellen, denn dort tritt eindeutig das Wasser aus. Meine erste Vermutung dass es an einem Schlauch liegt wurde leider nicht bestaetigt. Ich denke es gibt zwei moegliche Erklaerungen fuer den erneuten defekt des Kuehlers: 1) Vielleicht war ich beim Einbau nicht vorsichtig genug und habe den Kuehler dabei beschaedigt, oder 2) Es liegt ein anderer Defekt vor, der fuer den Defekt beider Kuehler verantwortlich ist. Hier seid ihr nun gefragt: Was kommt als Ursache dafuer in Frage? Ich moechte mir ungern einen dritten Kuehler bestellen um dann festzustellen, dass dieser ebenfalls nach kurzer Zeit defekt ist. Danke schonmal!
19. August 201214 J. Lagerschaden (Schaden während der Lagerzeit im Warenlager) oder Produktionsfehler, Montagefehler glaube ich nicht. Zurück an den Teilefuzzi und neuen verlangen FSB
22. August 201214 J. Koimmt häufiger vor, daß neue Kühler nach langer Lagerung durchkorrodiert sind. Irgendwo auf dem Kühler dürfte das Produuktionsdatum aufegedruckt sein.
22. August 201214 J. Ersteller Das ermuntert mich ja ein wenig. Das Problem ist, dass ich den Einbau selbst vorgenommen habe, und der Onlineshop, bei dem ich den Kuehler bestellt habe in den AGBs stehen hat, dass der Einbau von Ersatzteilen nur von ausgebildeten Fachleuten vorgenommen werden darf (habe ich erst im nachhinein gesehen). Ausserdem muss ich in dem Reklamationsformular die Werkstatt angeben, die den Einbau vorgenommen hat... Was meint ihr dazu?
22. August 201214 J. Kennst Du denn keinen gelernten Kfz-Mechaniker der Dir den Kühler eingebaut haben könnte ? Einbau durch geschultes Fachpersonal muss ja nicht gleichbedeutend mit Einbau durch eine Werkstatt sein, für so eine Arbeit ist ein Gesellenbrief im Kfz-Handwerk eine ausreichende Qualifikation...
25. August 201214 J. Die AGBs vom Shop sind irrelevant, hier hast du Garantie mit Beweislastumkehr. Also auf gut deutsch: Der Verkäufer muss dir beweisen, dass du den Kühler durch falsche Behandlung gehimmelt hast. Wenn du nicht äusserliche Schäden produziert hast beim Einbau und solche auch beim Wiederausbau nicht machst, dann haben die da keine Chance. Weise sie auf den Defekt hin und bitte um Zusendung eines Ersatzkühlers, frage an, ob sie den defekten Kühler zurück haben wollen oder ob du ihn für sie wegwerfen sollst. Fristsetzung nicht vergessen. Wäre noch interessant zu wissen, wie du bezahlt hast..wenn per Kreditkarte, einfach Belastung reklamieren, wenn noch nicht zu spät...auch hier erst abwarten, wie sie auf deine Reklamation reagieren. Bearbeitet (25. August 201214 J. von Zxfahrer1)
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