Mein XM 2.5 TD (EZ 4/97, 120 tkm) läßt (eigentlich seit ich ihn habe, also 1/03) immer wenn ziemlich genau 2000 rpm erreicht sind (ob 1. Gang oder 2. Gang, bei höheren Gängen wegen Außengeräusch nicht hörbar, ob aus einer höhren Drehzahl kommend oder einer niedrigeren Drehzahl kommend) für ziemlich genau 1 Sekunde ein "brrrrrrrp" erklingen. Das Geräusch verklingt, egal ob man die Drehzahl hält, senkt oder steigen läßt. Auch sonstige Aktionen (bremsen etc.) beinflussen es m.E. nicht. Watt kann datt bloß sein?

Iss was kaputt oder gehört das zur Rubrik "Er lebt"?

Grüße und danke für potenzielle Antworten,

Arnd.

Vieleicht schwingt irrgent etwas mit was bei etwa 2000rpm in Resonans ist.

Einen reinsetzen und einer mal dem Geräusch hinterher.

viel Glück.

MFG Mario

Danke für die Antwort!

Wäre es dann aber nicht so, daß das Geräusch so lange zu hören sein müßte, wie ich genau die Drehzahl halte? Ich kann aber machen was ich will, das Geräusch ist nach 1 Sekunde weg. Erst wenn ich z.B. die Drehzahl auf 2300 steigen lasse und dann wieder zu 2000 zurückkehre, ertönt das Geräusch wieder für 1 Sekunde.

Hallo,

das könnte die Hydraulikpumpe sein, die kurz den Druckspeicher füllt. Das sollte man nur ganz leise oder gar nicht hören. Wenn Du allerdings sicher bist, dass das nur bei 2000 U/min erfolgt ist das eher unwahrscheinlich, weil die immer dann einschaltet wenn der Druckspeicher was braucht. Zum Test kannst Du ja mal die Kiste ganz runterfahren und beim Hochfahren sollte das Geräusch (von mir aus auch mit Motor bei 2000U/min) dann solange zu hören sein bis der Wagen oben ist und der Druckspeicher wieder voll.

Gruss

Norbert

Mein 2,5 macht auch bei 2000 u/min brrrrrp. Ist der Riemen der Lima/Kompr./HD Pumpe antreibt. Nimm mal die Abdeckung aus dem Radhaus (rechte Seite) , dann siehst du wie der Riemen ins vibrieren kommt. Ich habe schon die Feder getauscht, aber kaum Besserung erzielt. Muß mich noch mal darum kümmern. Weiß hier sonst einer was ich machen könnte??

Neuer Riemen ??

Gruß

Adrian