27. August 201214 J. guten morgen,ich habe mal wieder ein Problem die druckleitung von der Pumpe zum Druckregler , vorn am Getriebe ist undicht, es kommt im laufbetrieb flüssigkeit zwischen der leitung und der Verschraubung raus , am eingang zum Druckregler (dicke Leitung) zu sehen ist nichts. Druckregler und leitung habe ich ausgebaut... kann die leitung dort unten defekt sein?? und bei der dichtung , nur ein stück schlauch, wie fest wird die Veschraubung angezogen ? Wei das jemand?? wieviel druck liegt dort an?? A&H Service
27. August 201214 J. - nun wissen wir ja nicht um was für ein Auto es sich handelt. Aber, besagte Druckleitung kann durchaus undicht werden, z.B. durch Schwingungsrisse. Die Abdichtung erfolgt über eine Art Stopfbuchse, d.h. der Raum für die Dichtung / Schlauchstück wird beim Anziehen der Verschraubung verkleinert, die Gummidichtung presst sich dadurch gleichmäßig an alle Dichtflächen, der Innendruck erhöht zusätzlich die Anpresskraft. Langer Rede kurzer Sinn, die Verschraubung wird nur sehr mäßig angezogen, um die erforderliche Dichtkraft zu erreichen. Eine Vorgabe für das Anzugsmoment ist mir nicht bekannt. Gruß Gerd
27. August 201214 J. Ist bei mir eine Metallhülse. Hatte ich Mal verloren und eine passende Gummidichtung reingemacht. Das wurde so aber nicht dicht. Metallhülse wiedergefunden, reingemacht und dicht. Gruß Michael
27. August 201214 J. Metallkonus oder Gummidichtung hängt vom Baujahr bzw. der Orga ab. Ab Orga 7252 gibt es die Metalldichtung sowie einen geänderten Leitungsanschluß. Aus gegebenem Anlaß: Die Druckleitung ist an allen vorgesehenen Befestigungspunkten am Motor sowie Druckregler zu verschrauben. Wenn sich ein Mechaniker das spart, sind die besagten Schwingungsbrüche die Folge - Gern auch bereits nach kürzester Zeit. Gruß Torsten
27. August 201214 J. da hab ich beim bx schonmal lehrgeld bezahlt, diese leitung in 14 tagen 2x gemacht. das 2te mal schön die spirale gebogen und verlegt, passt seit 2 jahren wieder.
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