29. August 201213 J. Hallo! Kann mir jemand sagen, wie sich der C2 mit dem 68-PS-Dieselmotor fährt? Ich bin an die für HP-Verhältnisse straffe Xantia-Activa-Federung gewohnt; ich erwarte somit keine Sänfte, will aber auch nicht im Häschen-Hüpf über eine schlechte Straße hoppeln. Kommt der Wagen mit dem kleinen Diesel erträglich aus dem Quark? Natürlich ist das kein Rennwagen, aber mehr Temperament als Otti Fischer sollte er schon haben. Worauf sollte man beim Kauf noch achten? Gibt es spezielle Schwachstellen? Dankeschön, Marco
29. August 201213 J. Typische Mängel: - Undichte Injektoren (Dieselgeruch im Motorraum bei laufendem Motor) - Federbrüche (betreffen vor allem den C3, aber den C2 soll es auch ab und zu treffen).
30. August 201213 J. Hallo!Kommt der Wagen mit dem kleinen Diesel erträglich aus dem Quark? Ja, das tut er. Ich hatte den C2 HDi 70 mit Sensodrive. Der C2 fuhr sich spritzig und sehr sparsam, ich habe immer um die 5 Liter gebraucht, egal ob Autobahn oder Landstraße.
30. August 201213 J. wenn man von hp, auch von activa, auf einen kleinwagen wechselt, braucht es leidens- und eingewöhnungszeit in jedem fall.
31. August 201213 J. Hallo Marco, wir haben seit 2004 einen C2 HDi VTS als Zweitwagen und finden diesen Stadtflitzer unvergleichlich! Jetzt 196 000 km auf dem Tacho, Verbrauch 4,7 L%. Reparaturen: Undichtigkeiten Injektoren, Wasserpumpe sonst ok. Grüße aus AC HP
31. August 201213 J. Ersteller Danke für die Antworten! :-) Ich habe die Tage einen Termin bei Citroen und werde eine Probefahrt machen im C2 – ein Benziner zwar, den ich nicht haben will, aber das Fahrwerk lerne ich wohl hinreichend verläßlich kennen. Ich fahre meinen X1 Activa Turbo Diesel mit gut 6 Litern; im Vergleich erscheinen mir die 4,7 bis 5 Liter, die Ihr ansprecht, recht hoch. Euren Erfahrungen nach ist der C2 offenbar ein solides Modell, das auch nach einigen Jahren und Kilometern noch gut dasteht. Die Kaufüberlegung wird konkreter… Viele Grüße, Marco
4. September 201213 J. Ersteller Ich komme gerade von der Probefahrt mit dem C2. Das Auto war völlig abgerockt und dazu noch ein Benziner, deshalb kommt er für mich nicht in Frage. Trotzdem hat mir das Modell sehr gut gefallen. Der Fahrer hat mehr Platz als im C5, der Sitz ist bequem, die Übersicht ist spitze, und das Fahrwerk ist okay. Wenn man wie ich von der HP kommt, ist die Karre sehr straff, aber nicht unkomfortabel. Wenn man über einen Hubbel fährt und Schwellen und dergleichen, gibt einem die Hinterachse einen Arschtritt; das ist – gelinde gesagt – gewöhnungsbedürftig. Insgesamt ein nettes kleines Auto. Hat jemand schon mal versucht, die Blinkeransteuerung der Zentralverriegelung zu deaktivieren? Ich verabscheue diese Blinkerei.
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