2. September 201213 J. Hallo, mich erreichte der Anruf eines ziemlich ratlosen XM-Fans, dessen V6 vermutlich einen Getriebeschaden hat (Vortrieb nur noch bei kaltem Motor). Da er keine Möglichkeit zum Schrauben hat und ein überholtes Getriebe von ZF sein Budget übersteigt, sucht er nach einer anderen Möglichkeit. Vielleicht gibts im Raum München jemand, der ihm weiterhelfen kann. Ein 4HP20 versuche ich grad aufzutreiben. Vor Ort eins zu finden, ist natürlich noch besser. Kontakt am besten per PN. Gruß Martin
2. September 201213 J. Ersteller wahrscheinlich ist köln wieder zu weit........................... Nö, aber er sucht einen versierten ;) Ich frag ihn mal, ob er trailern will. Hast PN. Bearbeitet (2. September 201213 J. von XMbremi)
3. September 201213 J. Ich hätte ein 4HP20 liegen. Hängt aber noch ein Auto dran. Kann also Probegefahren werden. 500,- Euro (komplettes Auto nicht das Getriebe) Hat auch noch TÜV ist angemeldet und kann damit nach Köln gefahren werden
3. September 201213 J. Sorry, wenn ich mich mit einer Frage anhänge ... wie kann die Motortemperatur und das Schaltverhalten, bzw. die Funktionsweise des Getriebes zusammenhängen? Sind hier nicht erst andere Sachen zu prüfen, bevor das ganze getriebe getauscht wird? Gruss, Florian.
3. September 201213 J. OK, Bedeutet das, dass das Getriebe verschlissen ist und das Öl, sobald es durch die Temperaturerhöhung viskoser geworden ist nicht mehr "greift" ? Habe mal vor Jahren gehört, dass dem durch spezielles getriebeöl, zumindest kurzfristig abhilfe geschaffen werden kann... Ja genau, das war gerade nach der wende, als viele "tolle" Westautos für viel Geld im Osten verkauft wurden ... In diesem Zusammenhang habe ich mal von dem o.g. Trick gehört.
3. September 201213 J. Ersteller Ja, genau das bedeutet es. mit "verschlissen" sind in diesem Fall reichlich viele Dichtungen und Segmentringe gemeint.
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