3. September 201213 J. Hallo Liebe Leute bin nun vom Urlaub zurück. 3 Wochen stand mein XM im Garten und jetzt orgelt nur der Anlasser und der Motor will nicht kommen. Habe nun den Luftfilter weg und mit Starterpilot geht er an aber sobald ich dann aufhöre zu spühen geht er sofort aus. Im Dieselfilter ist Diesel drinnen. Woran kann es nun liegen das der Motor nach meiner Vermutung keinen Diesel bekommt. Hier im forum habe ich schon nach antwort gesucht und nix gefunden! Danke im Voraus Gruss Peter
3. September 201213 J. Hallo Peter Mit der Handpumpe am Dieselfilter baut er Druck auf?? LG Beat Bearbeitet (3. September 201213 J. von beatleu)
3. September 201213 J. Ersteller wenn ich dort Pumpe und die entlüftungsschraube da auf mache kommt gleich diesel raus.
3. September 201213 J. versuch ma folgendes: einer sitzt im auto und startet und du pumpst währenddessen an der handpumpe ohne startpilot. evtl kommt er dann.
3. September 201213 J. Ersteller hat der Xm etwa eine elektrische dieselpumpe oder so eine sicherung für das irgendwo? Coyote danke das werd ich mal probieren wenn jemand da ist
3. September 201213 J. evtl hängt das abschaltventil. sitzt an der pumpe und sperrt den zufluss wenn man die zündung ausschaltet.
3. September 201213 J. Versuch mal, ob beim Absperrmangneten an der Pumpe bei eingeschalteter "Zündung" Strom anliegt.
3. September 201213 J. Ersteller Versuch mal, ob beim Absperrmangneten an der Pumpe bei eingeschalteter "Zündung" Strom anliegt. Wie kann ich das prüfen und wo sitzt das teil???
3. September 201213 J. Sorry. War in der Siesta und musste mich erst maö überwinden, bei 35 Grad rauszugehen. Also bei meiner Pumpe sitzt das hier: LG Beat
4. September 201213 J. Ersteller also strom ist an der klemme da.......mmmmmh Verkauf die kiste grins. Obwohl recht zuverlässig ist und noch nie gemuckt hat.
4. September 201213 J. gib dem bei eingeschalteter zündung mal mit ner ratschenverlängerung und nem hammer n leichten(!) schlag aufs ventil-achtung, nicht gleichzeitig an plus/masse kommen, ggf die verlängerung untenrum mit isolierband einwickeln. dann nochmal probieren. kann sein das der schalter hängt.
4. September 201213 J. Ersteller coyote klappt auch nix. ist das vom xm 2,1 wohl das gleiche wenn würde ich umbau probieren
4. September 201213 J. hab ich so nicht im kopf. probier mal folgendes: eine einspritzleitung an einer düse ab und starten. kommt da diesel oder nicht? muss nicht ganz ab,3-4 umdrehungen lösen reicht.
5. September 201213 J. Ersteller Dümmer gehts nicht bin soooooooooo Blöde. Probier alles rum und rum wundere Mich warum mit Starterspray angeht sonst nicht.. Na das kommt davon wenn man 4 Wochen mit dem Wohnmobil einem Alten Düdo per Schlüsselumdrehung einfach startet. Nun habe ich schon nach einem andern Auto rumgesucht und plötzlich ist ein Xantia mit defekter Wegfahrsperre zu verkaufen. Da schlug ich mir auf die Stirn bist deppert habe ja die Zahlencode gar nie eingegeben bevor ich starte. Raus gegangen eingegeben und schon war er da wie immer......... Rotwedern schämend danke trotzdem für eure Mühe Gruss Peter der jetzt im Erdboden versinkt
5. September 201213 J. Hahahaha! (tschuldige!) Ich dachte schon seit Beginn deines Themas hier, ob ich mal fragen soll, ob du eh die Wegfahrsperre deaktiviert hast! Grund: Mir ist das auch schon mal passiert! (Bin jedoch nach dem 5ten Startversuch draufgekommen ) Ende gut, Alles gut!
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