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C3 Pluriel A-Säule


Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich bin neu hier und habe aktuell eine für mich sehr wichtige Frage!

Ich fahre einen C3 Pluriel Charlston 1,6 16 V 28.05.2010 Erstzulassung.

Als ich heute Mittag über die Autobahn nach Hause gefahren bin,

ist mir von meinem 2 Jahre alten Pluriel die A-Säulen Leiste (wo der Schriftzug drauf steht)

bei 160 kmh abgeflogen. Das heisst, von der Motorhaube bis zum Holm, gucke ich auf die pure Karosserie!

Ich möchte den Schaden nicht selber bezahlen, da ich denke, dass es ein Weksfehler ist.

An wen kann ich mich, außerhalb meines Vertragshändler, wenden?

LG

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Hallo,

Du kannst Dich en einen anderen Vertragshändler wenden. An sich sind die Dinger bombenfest dran und man riet mir seinerzeit beim Einbau einer neuen Scheibe bloß nicht zu einem Scheibenfuzzi zu gehen, da man es schon erlebt hätte, daß diese Verkleidungen bei unsachgemäßer Entfernung zerstört werden. Auf der anderen Seite weiß man nie, wer an Deinem geparkten Auto herumgewütet hat. Kannst Du Fotos von den Befestigungspunkten machen? Hängen da noch Reste herum?

Gernot

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Ich kann Gernot nur zustimmen, normalerweise bekommt man die Verkleidungen nicht in einem Stück demontiert weil sie verklebt sind. Wurden im vorderen Bereich schon einmal Arbeiten durchgeführt ? Spontan fallen mir da Wassereintritt oder auch Lackschäden an den Kotflügeln im Bereich der Verkleidung der A-Säule ein wofür eine Demontage der Verkleidungen notwendig wäre. Möglicherweise wurden die Verkleidungen anschließend nicht sachgemäß eingebaut.

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Danke für eure Antworten!

Mein Auto war vom 16.06.12 ca. 3 Woche in meiner Vertragswerkstatt, da mir eine Frau re in den Kotflügel reingefahren ist.

Sie kam von einem Parkplatz runter, ich hatte also keine Schuld. Ich habe die Reparatur heute auch angesprochen, aber angeblich musste kei er an die A Säule ran.

Es ist alles komplett abgefallen, es sind keine Reste mehr dran. Ich habe aucb ein Foto, muss aber erst mal gucke wo man es hier hochlädt ;)

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Um den Kotflügel zu demontieren muss man so weit ich mich erinnere zunächst die Verkleidung der A-Aäule demontieren. Wenn man die werksseitig montierte Verkleidung runternimmt bleiben an mehreren Stellen Bruchstücke übrig weil sie bombenfest mit der Karosserie verklebt sind. Ich vermute, dass sich Deine Werkstatt den Schuh anziehen und Dir die (teure) Verkleidung ersetzen muss. Die Jungs können froh sein, dass die Verkleidung niemanden getroffen und verletzt hat...

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... meine A-Säule-Abdeckung stand nach einer Kotflügelreparatur auch ab, wurde gerichtet => und fliegt somit hoffentlich nicht davon, würde schon denken das die vorangegangenen Arbeiten nicht richtig ausgeführt wurden, also hin und Ersatz einfordern

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  • 1 Monat später...

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