20. September 201213 J. So weit ich weiß hatten die Schweizer (und Österreicher ?) TD2 eine elektronisch geregelte BOSCH-Einspritzanlage und Abgasrückführung (und 106 statt 120 PS), daher möglicherweise auch einen anderen Zylinderkopf.
20. September 201213 J. So weit ich weiß hatten die Schweizer (und Österreicher ?) TD2 eine elektronisch geregelte BOSCH-Einspritzanlage und Abgasrückführung (und 106 statt 120 PS), daher möglicherweise auch einen anderen Zylinderkopf. Auch Österreicher! Der Hauptunterschied ist dass das nie funktioniert hat. Wurden zum Großteil von den Werkstätten rückgebaut. Bearbeitet (20. September 201213 J. von jozzo_)
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