moin allerseits

meine lenkung macht im moment was sie will. es wechselt immer von normal -> hart -> normal -> hart

geht mir so langsam auf die nerven.

hat einer von euch ne ahnung woran das liegt?

Hatte bei meinem X1 2.0i 16V Activa das gleiche Phänomen.

Die Diagnose war, daß ein oder zwei Kolben - angeblich hat die Hydraulikpumpe mehrere - der Hydraulikpumpe, die für die Servolenkung zuständig sind, nicht mehr funktionieren. Also neue Hydraulikpumpe!

Da diese aber sehr teuer ist, hat meine Werkstatt versucht die Pumpe zu reinigen und zu schmieren; mit dem Erfolg, daß sie jetzt nach 1 Jahr immer noch perfekt arbeitet und die Servolenkung wie eh und je leichtgänging ist.

mfg Andi

...vielleicht hilft dann auch auch einfach ´ne Hydroclean-Kur? LHM für 3-5.000 km durch Hydrorincage ersetzen und ca. alle 500 km die LHM-Filter mit Waschbenzin reinigen.

Oder wurde das schon versucht?

>>Grüße, Jürgen

Das Spiel hatte ich mir beim XM selber mal eingebrockt: die Federvorspannung des Überdruckventils am Mengenteiler reduziert!

Wenn du nicht's verstellt hast, heißt das im Umkehrschluß: hier kann eine Leckage möglich sein.

Wenn natürlich der Druckregler zu häufig klackert, ist der Druckverlust irgendwo unnatürlich groß, die Hydraulikpumpe schwach.......

Gruß,

Jan

daß ein oder zwei Kolben - angeblich hat die Hydraulikpumpe mehrere - der Hydraulikpumpe, die für die Servolenkung zuständig sind, nicht mehr funktionieren.

Die Pumpe hat mehrere Stempel, die aber nicht für bestimmte Teile "zuständig" sind sondern insgesamt den Druck aufbauen, wahrscheinlich war die Pumpe nicht das Problem sondern der Fehler wurde beim Einbau versehentlich behoben. Reinigerkur ist immer der sinnvollste erste Versuch.

Hallo Heinz,

es gibt schon eine Pumpenart, die zwei getrennte Systeme beinhaltet: eins für die Federung und eins für die Dirass! Wann und wo diese genau verbaut wurden, da bin ich allerdings überfragt.

Habe aber mal gelesen, daß diese auch schon im BX in bestimmten Modellen verbaut wurde. Bezeichnung war glaube ich " 6 + 2 " (Stempel)

>>Grüße, Jürgen

Hallo

Probiers mal mit einem gutem Rostlöser schon so oft ,gehabt das das Kadangelenk der Lenkstange auf dem Lenkgetriebe fest war!!!

GUT EINSPRÜHEN EINWIRKEN LASSEN UND GUT !!!

Halo Jürgen im Xantia gabs die m.W. nicht. genausowenig wie leider die Diravia

also ich werd mal die reinigungskur ausprobieren. mal sehen was die bringt. danke für die tipps

moin zusammen und danke für die tipps.

ich hab mich mal drunter gelegt und und das gelenk in der lenksäule welches direkt am lenkzylinder liegt mal ordentlich mit krieschöl eingesprüht. ein wenig einziehen lassen und voila kein haken mehr. einfach wieder ein traum.

weiterhin göttliches schweben