14. September 201214 J. Hallo, ich habe eine Frage zu meinem Ami 6, Baujahr 1969 wenn der Wagen länger nicht gefahren wird (z.B. nur alle 3 Wochen) habe ich Probleme beim Anlassen. Nun sprühe ich Starthilfespray in den Luftfilter damit er schneller anspringt. Mir ist jetzt aufgefallen, dass wenn der Motor dann läuft, im unteren Bereich vorn (Bereich Ölkühler) Benzin ausläuft. Wenn ich dann ein Stück gefahren bin - hört es auf - auch wenn ich dann neu starte - läuft kein Benzin mehr aus. In der Werkstatt sagte man mir nach Überprüfung, dass dies normal sei - wenn der Wagen selten gefahren wird und einige Fahrzeuge damals ein Fließ zur Aufnahme des Benzins gehabt hätten - dass dann bei der Fahrt verdunstet ist. Es verwundert mich, dass mir dies früher nie aufgefallen ist und deshalb wollte ich fragen, ob es wirklich so ist. Danke für eine Antwort.
14. September 201214 J. hat der eine schwimmerkammerentlüftung? sitzt oben am vergaser, evtl mit schlauch dran. kann sein das das schwimmernadelventil hängt bzw sich ablagerungen bilden wenn der wagen länger steht die sich erst nach und nach auflösen wenn frischer sprit kommt und das ventil wieder dicht schliesst-solange es undicht ist läuft dann am anfang der vergaser bzw die schwimmerkammer über.
14. September 201214 J. Die A-Modelle haben ein Loch unter der Krümmer/Ansaugspinne. Wenn man beim Starten den Choke zu weit zieht, (oder noch tötlicher:zu viel mit dem Gaspedal pumpt) kann es passieren das überschüssiger Spritt sich schon mal durch dieses besagte Loch verabschiedet und auf den Motorblock tropft.
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