Hallo zusammen,

mein WInter-XM braucht TÜV und der Auspuffendtopf sieht ziemlich

zerbröselt aus, auch wenn er noch dicht scheint. Ist aber hauchdünn

und eine Frage von Tagen...

Bei näherer Betrachtung glaube ich, daß die Auspuffanlage des V6

aus einem Stück scheint, ist das wirklich so?

Es sind an den Verbindungsstellen der einzelnen Teile keine Schellen

oder ähnliches zu sehen.

Die einzelnen Teile bekommt man aber seperat (Endschalldämpfer, Mittel-

schalldämpfer usw.).

Wie ist den der Auspuff zusammen? Hat jemand Erfahrung mit dem Wechseln

beim V6 (Y3) Limousine?

Wenn du einen kompletten Satz kaufst musst du darauf achten dass auch die Verbindungsstücke dabei sind. Wenn du den Endtopf austauschen willst, hast du auch ein verbindungsstück nötig und du musst dann die Originalanlage absägen oder met der Flex trennen.

Ich habe zwar mit dem XM keine Erfahrung aber am Evasion funktioniert es so, da ist die gesamte Anlage nach dem Kat ein Stück und vor der Hinterachse eingebaut so dass sie nicht mehr ausbaufähig ist oder ich müsste erst die Hinterachse abbauen. Die Ersatzteile sind aber so gemacht dass man sie über die Hinterachse kriegt und dan mit den Verbindungsstücken zusammensetzen kann.

Ich nehme mal an dass das beim XM genauso funktioniert.