Mauritiusblau mit Leder/Alcantara. Voll ausser ESSD.

Zubehörausstattung: Die besten und teuersten Lautsprecher von Hertz, die in den Serienlöchern eingebaut werden konnten, alles über einen Blaupunkt Hamburg MP57 mit teilefilter gesteuert, Lenkradfernbedienung geht noch! Einen iPhone-docking mit Zuschluss zur radio, sitzt da wo damals die CarIn, damit man den iPhone auch als Navi benutzen kann. Dazu noch Parrot Freisprechanlage, auch überm Radio. Ansonsten ist der XM schön original. Und einen AHK bis 1,8To. hadda auch. Eingetroooogn! Und Strom/Kabelbaum von mir optimiert. Daher geht allerlei Elektronikzeugs noch wie neu.

Das schöne an dem Wagen ist seiner Vorgeschichte. Ich habe ihn 2009 aus 1. Hand mit gerade mal 95Tkm bei AutoFrance in Darmstadt gekauft, und bis Sommer 2012 hat ihn mein Anwalt gefahren. Heute hat er 146Tkm, und das bei bester gesundheit. Vorschriftsgemäss checkheftgepflegt, natürelment!

Neu: Kat, Auspuff, Reifen, Querlenker, alle FK, Zündkerzen, SH Fahrersitz, Klimawartung, Teillack (kleiner Versicherungsschaden)

2010 kamen Schwingen hinten und Lagerschalen neu. Und in Hohlraumversieglung und UB-Schutz mehrfach eingesülzt.

Alles geht an den Wagen. Aber wirklich alles. Keine abgebrcochene WSF-Tastaturklappe, keine Mäusekinos die nix schreiben möchten, kein Geflatter, keine komische Nebengeräusche, kein Automatikgeruckel, kein Reifengesürre oder sonst was, kein garnix. Schwebt (und schaltet!) einfach wunderbar weich. Und leise. Der V6 ist bei bester gesundheit, und hat mächtig Dampf, genau wie es zu sein hat.

Kurzum: Ich weiss, dass der XM-Markt derzeit kein Wunschkonzert für Verkäufer is. Aber wer einen richtig schönes, gut gewartetes und ZUVERLÄSSIGES Originalexemplar sucht, ist hier bestens bedient.

Bilder gerne.

VHB 8500 €

Auto steht in Ballerup/Kopenhagen bei einen guten Freund, der eine freie Citroënwerkstatt hat.

XM-Beschtigung und Übernachtung in Kopenhagen? Evtl. mit halbtägigen Tour inkl. Guide (mich) an einer WE? Gerne!

Hmmmm, wäre ja Grandiös, aber Alleine die Preisvorstellung hält mich ab, überhaupt einen Versuch zu starten.