Hi,

meine 2. Frage bezieht sich auf o.g. Model.

Zur Zeit fahre ich einen 2.0 VSX Bj. 93, und könnte jetzt rel. günstig

einen Break Diesel bekommen.

Dazu hätte ich ein paar Fragen:

Das Auto wäre EZ 98 und hat 52.000 Km, gehört nem älteren Mann,

und ist das Sondermodell Athena.

Heisst das, das fahrzeug hat Antisink und ne normale HP, wie sieht der Rest

der Ausstattung aus. Habe es noch nicht gesehen, mein Händler bekommt ihn diese oder nächste Woche als Inzahlung rein.

Hatte früher einen XM 2,1 TD, der Motor war nicht schlecht jedoch ab 140 musste

man Ohrstöpsel nehmen.

Gruß

Mannix

Hallo Mannix,

hatte auch mal einen Xantia Break 1.9 TD Athena, tolles Auto, von der Verarbeitung und vom gesamten Qualitätseindruck her der beste Citroen, den ich bis jetzt hatte. Bin das Auto damals ca. 80.000 km ohne jegliches Problem gefahren. Außer den regulären Inspektionen mußte er nur einmal in die Werkstatt, weil die Klimaautomatik defekt war (wurde auf Garantie ausgetauscht).Müßte der letzte "X1" vor dem Facelift gewesen sein.

Ausstattung (hoffe, ich krieg das noch alles richtig zusammen): ABS, Fahrer-und Beifahrerairbag, Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, E-Fenster vorne, "normale" HP, ZV mit Plip, tolle Velours/Alcantara Innenausstattung,

Metallic. Gab es nur in bestimmten Farben, weiß allerdings nicht mehr genau welche. Meiner war "Pivoine" Rot, stand ihm toll. Ich glaube, es gab ihn noch in silber und in grün.

Der 1.9 TD allerdings keine Rakete (ausführlich Probe fahren, ob Dir das reicht) ist eher was zum gemütlicen Schweben, sehr günstiger Verbrauch, Durchschnitt bei mir immer so um die 7,5 l, auch mit viel Kurzstrecke. Im Frankreich Urlaub auch mal glatte 6 l.

>>Grüße

Jens