Hallo ,

bei meinem HDI krieg ich die Fernbedienung der ZV nicht ans laufen, es könnte aber auch sein das die Empfängereinheit einen weg hat.

Wie kann ich das feststellen?

Wo sitzt die Empfängereinheit?

Wenn alles nicht geht werde ich wohl eine Ebayfunke nachrüsten, wo klemme ich die an?

Die große Knopf-Batterie, die im Schlüssel steckt, ist auch neu und richtig rum drin? Und Vorsicht mit Billigbatterien, meine hat nur 2-3 Wochen gehalten, danach kam eine Varta rein.

Kuck mal nach, ob der Knopf auf der Platine noch da ist wo er sein soll.

(also der im Schlüssel)

Gruß,

DerDodel

Bearbeitet (23. September 201213 J. von DerDodel)

und nach knopfzellenwechsel neu anlernen nicht vergessen.

wie neu anlernen das kenne ich jetzt beim Xantia nicht!

wie neu anlernen das kenne ich jetzt beim Xantia nicht!

Na, da hamwas ja. Das wußte ich auch vorher nicht und jetzt gestern abend auch prompt vergessen. Guckst Du Bedienungsanleitung vom Xantia, aus der Erinnerung mußt Du: Zündung einschalten und dabei gleichzeitig das Knöpfchen vom Schlüssel ein paar Sec. drücken.

So angelernt habe ich jetzt auch mal bringt auch keinen Erfolg.

Die beiden Microschalter geben Ihren Impuls diese habe ich Durchgemessen, die Platine sieht unbeschädigt aus.

Also ich bau da jetzt eine aus de Bucht ein.

Müßte ich jetzt nur wissen wo ich das ZV STeuergerät find und welche PIN`S ich belegen muss, wobei die kann ich mir auch noch selber heraus messen wichtig wäre jetzt mal zu wissen wo der Empfänger bzw. das Steuergerät der ZV im X2 sitzt dort sind alle PIN`S dran die ich benöige um eine andere Funke zu Installieren.

So ich war beim freundlichen in Trier, wie immer wenn ich nicht mehr weiter weiss und hier auch niemand mehr was weiss, weiß Uwe immer noch eine Antwort. Zum überprüfen der korrekten Funktion des Handsenders hat er ein Gerät. Handsender drücken am Prüfgerät blinkt es, dann Handsender macht das was er soll, nämlich senden.

MMMMHHHH?

Hochfrequenz Empfängerteil defekt? Hat Uwe noch nicht gehabt. Also beides via Lexia neu anlernen natürlich dafür bei Citroen aus dem Computer den Funkcode holen, danach frägt das Lexia dann, danach nur einmal Zündung an und einmal auf den Handsender drücken und das wars.

Bearbeitet (24. September 201213 J. von drachenobby)

Hallo drachenobby,

interessant was du da schreibst. Hab zur Zeit das gleiche Problem. Wer ist den Uwe, der da helfen könnte? Wie kommt man an den erwähnten Funkcode?

Hab zur Zeit das gleiche Problem. Wer ist den Uwe, der da helfen könnte? Wie kommt man an den erwähnten Funkcode?

Wenn ich Norbert richtig verstanden habe, hat er den Citroen-Händler seines Vertrauen aufgesucht. Das wird hier im Forum auch gerne liebevoll als "Freundlicher" umschrieben. Das solltest Du mit Deinem Problem auch tun. Zu Deinem "Freundlichen" gehen, meine ich. Der weiß, wie man an den Funkcode kommt. Sollte er jedenfalls ;-)

Das letzte Mal das ich, mit unserem C4, beim so genannten Freundlichem war, las ich:

_ das Umklappen der Rückspiegeln abschalten -> Kosten: 30 Euros

_ die Reifendruck erkennung Abschalten -> Kosten: 30 Euros

_ die Software updaten da es an einem Wagen von 2005 keine Schubabschaltung gab! -> Kosten: 30 Euros

In der Summe: 90 Euros, für 1/4 h Arbeit, 1/4 h Rechnung schreiben.

Wenn dieser Schlüsselcode, 10 Ziffern hat, werden es dann 300 Euros sein?

Aus dieser eher negativen Erfahrung (es war nicht die Einzige) kannst du sicherlich verstehen, dass ich einen inoffizielen Weg bevorzüge.

Bearbeitet (28. September 201213 J. von ACCM Claude-Michel)

Das letzte Mal das ich, mit unserem C4, beim so genannten Freundlichem war, las ich:

_ das Umklappen der Rückspiegeln abschalten -> Kosten: 30 Euros

_ die Reifendruck erkennung Abschalten -> Kosten: 30 Euros

_ die Software updaten da es an einem Wagen von 2005 keine Schubabschaltung gab! -> Kosten: 30 Euros

In der Summe: 90 Euros, für 1/4 h Arbeit, 1/4 h Rechnung schreiben.

Wenn dieser Schlüsselcode, 10 Ziffern hat, werden es dann 300 Euros sein?

Aus dieser eher negativen Erfahrung (es war nicht die Einzige) kannst du sicherlich verstehen, dass ich einen inoffizielen Weg bevorzüge.

Du dann würde ich mir einen andere Citroenwerkstatt suchen.

Uwe ist in der Tat der Inhaber der hiesigen Citroenwerkstatt!

So jetzt habe ich aber im 2ten Xantia das Problem das die Platine so hinüber ist das ich keine neuen Schalter mehr verlötet bekomme. Schlüßel gibt es nur noch komplett neu und ist mir zu teuer.

Deswegen erneut die Frage wo sitzt das ZV Steuergerät an dem ich mir die Impulse für die Ibäh-Funke abgreifen kann!?

Bearbeitet (30. September 201213 J. von drachenobby)

Du dann würde ich mir einen andere Citroenwerkstatt suchen.

Uwe ist in der Tat der Inhaber der hiesigen Citroenwerkstatt!

So jetzt habe ich aber im 2ten Xantia das Problem das die Platine so hinüber ist das ich keine neuen Schalter mehr verlötet bekomme. Schlüßel gibt es nur noch komplett neu und ist mir zu teuer.

Deswegen erneut die Frage wo sitzt das ZV Steuergerät an dem ich mir die Impulse für die Ibäh-Funke abgreifen kann!?

Hallo,

ich schrecke vor nichts zurück, soll ich das Ding reparieren?

Gruß H.

Hallo,

ich schrecke vor nichts zurück, soll ich das Ding reparieren?

Gruß H.

Was würdest Du dafür wollen?

Was würdest Du dafür wollen?

Hallo,

dafür muß ich mir die Platine anschauen können, also herschicken.

Gruß H.

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?125709-noch-ein-neuer-Xantia&p=4887499#post4887499

da steht ein wenig zu Nachrüstfernbedienungen

Gruß Thomas