Hallo,

bei den letzten Arbeiten am Xantia ist mir die abgerissene rechte Staubmanschette der Lenkung aufgefallen. Bevor nun das "herbstliche Sauwetter" richtig in die Gänge kommt, möchte ich das noch vorher erledigen. Die Frage ist jetzt nur, was ist geschmeidiger zu verarbeiten, original Kunststoffmanschette vom Freundlichen oder Gummi von Meisen? Hat jemand Erfahrung mit der Befestigung der Gummi-Manschetten an der Lenkung? Beim BX gings mit "Gummi" seinerzeit gut. Ist beim Xantia auch eine passende breite Nut für die Befestigung der Gummimanschetten vorhanden? Ich frage, weil wohl beim Peugeot 405 diese Nuten zu schmal sind, als dass man da die Gummi-Manschetten nachhaltig festzurren könnte.

Ach und dann noch die HEUL-Ecke... Gibt es das Rep.-Blech noch (links)?

Danke für eure Erfahrungsberichte...

Grüße

Chrischi

Die Rep.-Bleche für die Heule-Ecke gibt demnächst wohl wieder bei Junkerjakob. Schreib ihn einfach an. Ich habe mit den Zubehörmanschetten eher schlechte Erfahrungen gemacht, weil es genau mit der Nut Probleme gab - sie war nicht vorhanden. Somit war es mit der Befestigung etwas schwierig.

Die Rep.-Bleche für die Heule-Ecke gibt demnächst wohl wieder bei Junkerjakob. Schreib ihn einfach an. Ich habe mit den Zubehörmanschetten eher schlechte Erfahrungen gemacht, weil es genau mit der Nut Probleme gab - sie war nicht vorhanden. Somit war es mit der Befestigung etwas schwierig.

Zusatzfrage: wie hast Du die originale Manschette aus Plastik montiert? Ging die über den Befestigungspinöpel Lenkung-Servozylinder drüber?

Grüße

Chrischi

Nimm die Orginalmanschette, bau die innere Spurstange ab, dann kannst du bei abgebauten Arbeitszylinder die Manschette wie eine Mütze drüberstülpen, bestell die kleine Staubmaschette der inneren Spurstange neu, die mußte abziehen, die ist leicht aufgepresst

Schau mal http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?105730-Lenkmanschette-Xantia-wechseln-Wie&highlight=Lenkmanschette

Grüße

Markus