Hallo Zusammen,

entweder hat mein Auto eine merkwürdige Art mir zu zeigen, das es langsam in Pension möchte oder die Xanthippe will mich einfach nur ärgern.

Das witzige dabei ist, das alle Probleme in den letzten 6 Wochen an einer bestimmten Kreuzung auftraten (mir fährt einer rein, Zündspule im Eimer, Motor fängt das Ruckeln an). Mutmaßungen eines Kollegen, wonach sich dort ein alter Indianerfriedhof befinden könnte, glaube ich nicht wirklich. Vielleicht schlechtes Karma oder sowas.

Heute morgen nun was neues. Ich setzte den Blinker, er geht an, aus, an und bleibt an (wobei das Blinkrelais komisch fiepte). Testweise mal zur anderen Seite geblinkt, gleiches Problem. Warnblinker, gleiches Problem.

Da noch zappenduster, wollte ich mich des Problems mal in der Mittagspause annehmen, aber Problem war futsch. Ich habe auch mal in die Steckdose der AHK gesehen, ob da Wasser drin ist, aber staubtrocken.

Jemand ne Idee was das sein könnte?

Ich kenne defekte Blinkrelais nur in Form von: Blinker geht garnicht erst an oder Blinker geht an und bleibt dann an.

Kontakte im Lenkstockhebel, ein bekanntes Phänomen. Hebel erneuern und Ruhe ist.

Die - links - nein - rechts Verteilung am Blinkerschalter mackt gern mal, evtl einen Gebrauchten reinstecken, überholen oder einfach mal einige Male rechts links rupfen am Schalter bis er aufhört oder abbricht, dann siehe oben...

Hui...eine Minute bis zur Antwort. Ich liebe dieses Forum.

Hm, ich hab davon jetzt keinen Schaltplan, aber das erklärt nicht unbedingt, das der Warnblinker auch dieses Phänomen zeigte.....oder doch?

Die Blinkleuchten werden auch beim Warnblinken über den Lenkstockschalter angesteuert. Dann eben nur alle und nicht nur eine Seite.

Hatte /Habe ich bei meinem auch, bevorzugt im Winter, bei feuchtem Klima und längerer Fahrt. Hab den Lenkstockhebel getauscht, Phänomen bleibt. Dann hab ich mal (nachdem ich es gefunden habe) am Relais gewackelt, und siehe da: Problem behoben. Ich werd jetzt mal die Kontakte reinigen/fetten und dann weiter beobachten. Evtl. Relais öffnen und reinigen, ansonsten tauschen.

Ach ja, das Relais sitzt unterhalb der Lenksäule, hinter der Verkleidung.

Gruß

Ulrich

Ich werde mal alle Tipps im Auge behalten und berichten, wenn es wieder auftritt. (Wahrscheinlich dann mitten in der Nacht irgendwo in der Pampa)

Dank Citronischer Selbstheilungskräfte hat es sich erstmal erledigt und Fehlersuche ohne Fehler ist echt blöd.

Gruß

Bernd

Hallo,

dann aber nicht erschrecken - die Blinkerschalter geben dann auch gerne mal Rauchzeichen von sich. :-)

Viele Grüße

Arne